“90后”挑战极限单车骑行1万公里 感悟颇多更加心疼父母，奉劝骑行的大学生要注意安全

经过无人区感受碧海蓝天

图片均为网友“宁采臣居士”提供

■本报记者韦薇

“8月感受荒凉与孤独，横穿塔克拉玛干沙漠；9月踏寻巍巍昆仑，挑战生命禁区新藏公路；10月体验异国风情，深度骑行东南亚5国。146个异乡之夜，整整10000公里的双轮骑行，大约20000张有关于骑行的照片。”“90后”网友“宁采臣居士”，辞掉年薪15万元的工作，骑行在突破自我的路途中。在他的微博、QQ空间里，不断更新了“辞职去旅行”的日记，文字配上各式各样的路途照片，他记录下自己骑行经历的点点滴滴。1月1日，在南宁市五一路，“宁采臣居士”向记者讲述了自己的骑行经历。

在新藏线与死神结伴

“宁采臣居士”名叫卢文杰，是湖北武汉人。2013年7月底，有感于负责销售工作压力太大，且工作一成不变，“宁采臣居士”毅然辞掉了在广西柳工集团下属公司4年的工作，计划着进行一次骑行去旅行。

这并不是他的第一次骑行。2009年，19岁生日时，“宁采臣居士”就向父母提出了骑行川藏线的计划。5天后，他辞别了家人。这次骑行新藏线，虽然父母不理解，自己心里也有过犹豫，但他最后还是和驴友结伴而行。

新藏线最骇人的还不是糟糕的路况，而是高海拔、氧气稀薄引起的高原反应，新疆与西藏交界处的“死人沟”更是让人闻之色变。这里海拔5150米，气候条件非常恶劣。从新疆进藏，从库地达坂开始，海拔快速升高，到了“死人沟”已迅速升到海拔5000米，许多人由于强烈的高原反应在此长眠。

在无人区，“宁采臣居士”和驴友们半夜遭遇冰雹，只能紧急骑行避开。帐篷里，他因疲惫而渐入梦乡，却屡次被驴友踢醒。原来，在“死人沟”是不能睡觉的，驴友担心他会一睡不醒。

在塔克拉玛干，他们骑行在沙漠公路上，“宁采臣居士”全身乏力，即将面临崩溃。“慢慢来，慢慢来，很快就到了。”“看到了吗？已经看到前面的灯光了。”驴友不停鼓励。慢慢地，他看到了前方的旅馆。“看到了亮光，就是看到了希望。”他感慨，虽然新藏线的骑行非常辛苦，随处可见的蓝天白云却让人赏心悦目，还有藏羚羊等，都是奇特的景观。

新藏线旅程3500公里，这次骑行是一段刻骨铭心的经历，是驴友们的鼓励让“宁采臣居士”坚持了下来。“这一路，足以让我铭记一生。”他在微博中如是说。

骑行享受东南亚风情

2013年9月16日，“宁采臣居士”结束新藏线之旅。10月中旬，他在网上约到其他驴友，从云南开始骑行东南亚5国。刚从云南到达老挝境内时，他们就深深感到学好英语的重要性。在饭馆点鸡蛋，他们用中文配合肢体动作与当地人交流。结账时，细心的老板在账单上画上菜的形状，配以价格，让他们一目了然。

“宁采臣居士”等人从老挝到泰国清迈、曼谷、普吉岛，再坐船3个小时到马来西亚兰卡威，接着骑行到马来西亚吉隆坡，然后坐飞机到柬埔寨吴哥窟，再骑行到柬埔寨金边、越南吴志明、越南下龙湾，从东兴入关。12月28日，他骑行到了南宁。

加上新藏线之旅，两次骑行中，“宁采臣居士”的山地车爆胎20多次，换了4条外胎，内胎也补了20多次，慢慢摸索出修车的门道。他说，骑行是一个让人自由自在的经历，可以席地而坐，以天为被，以地为床，“这样会让我觉得，青春没有遗憾”。

告诫应加强安全意识

骑行结束，“宁采臣居士”说自己更加能体会父母的心情，他以后也许不会再骑行了，可能会安分地工作，“现在越来越在乎家人的感受，如果家人感到不幸福，即使完成骑行的梦想，自己也不开心”。

“我不赞成为了实现梦想过度伤害父母。”他说，他见过有人花了350天徒步走到新疆，这样的自我突破有点过头，“骑行的人很多，但不要率性而为。如果工作遇到挫折，感觉活着太累，或者过得太顺风顺水，可以去骑行，会得到很多感悟。”

途中，他看到不少大学生骑行时没有安全意识。在骑行新藏线时，他获知一名驴友因不注重安全而与世长辞。从东南亚即将回国时，他看到一名驴友遭遇车祸。他当场懵了，不知道自己为什么要骑行，为什么人的生命会如此脆弱。

他提醒大家，骑行在外别忘了加强安全意识。比如，找到合适又了解的队友非常重要，途中可以互帮互助；不要省下百把元钱而不买头盔、雨衣、防风手套、鞋等；提前规划好路线，即使只有很短的路程。

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