长堽路主干道已经可以通车
■本报记者赵金玲/文赖有光/图
2014年新年伊始,从长堽火车站至快环段主干道基本具备通车条件。这意味着,长堽路从民主铁路立交至快环段已全线打通。“盼了6年,长堽路终于修好了。”在78岁的梁锡寿老大爷心中,长堽路改扩建完成后的生活是完全不一样的。他说,过去长堽路狭窄、拥堵、漫天灰尘,如今道路变宽了,行走起来更畅快了。
长堽路扩建工程历经波折
长堽路地处南宁市老城区,是长堽路、茅桥片区市民的主要出行通道,由于旧干道、道路狭窄、路况较差,交通堵塞严重。说起长堽路,大多市民的印象就是漫天灰尘,拥堵的交通、积水的路面。
“铁路以西是城市,铁路以东是乡村。”以前,这句话常常挂在长堽路居民的嘴上。今年已78岁梁锡寿老大爷在长堽路上住了30多年,他回忆说,长堽路狭窄,交通不畅是家常便饭。有时遇到下雨天,长堽路因低洼常常积水,形成大面积的内涝。
梁大爷说,早在6年前就听说长堽路要扩建,当时心里特别高兴,希望长堽路早点扩建好,方便大家出行。但开始扩建后工程断断续续,长堽路全线何时通车成为大家的一个“心病”。
主干道已经具备通车条件
为解决市民出行难题,南宁市从2008年开始对全长4.5公里的长堽路进行改扩建,项目分三期实施。但项目自启动建设以来,受征地拆迁、管线迁移等多种因素影响,工程较为滞后。为此,南宁城投集团及下属城投公司成立七人小组,为项目推进提供资金保障;针对拆迁难题,逐一梳理,逐门逐户开展工作。
目前项目的建设进度如何?据悉,一期工程(望州南路—长堽火车站),长度约1800米,已于2009年底建成通车,目前正在对已完工路幅路段进行验收前整改;二期工程(长堽路火车站—那考河) 西起接一期工程长堽火车站,沿途与长堽路三里、茶花园路及各规划路相交,终点至那考河西侧,道路路线全长1320米,经沙江河段建设桥梁一座(长54米),主干道已开放通车。
三期工程(那考河—厢竹大道跨线桥)起点从那考河西侧开始,往东至厢竹大道东侧,全长约1402米,经那考河段建设桥梁一座,经厢竹大道段建设立交桥一座,那考河右幅道路及连接快环的B、C匝道均已开放交通,而那考河左幅道路预计于1月中旬开放交通。
这意味着,长堽路从民主铁路立交至快环段已全线打通,长期困扰沿线居民出行难的问题即将得到彻底解决。长堽路、茅桥片区数十万居民,收到了一份新年大礼。南宁城建设集团所属中南宁城投公司董事长李锡坚表示,下一步将对长堽路主干道进一步完善,春节前完成人行道辅助设施。
厢竹跨线桥6月底完成
“路通了真好啊!省时省力啊!”市民梁先生感慨地说:之前最怕走长堽路,经常堵上半天,如今畅快得多了,跑一趟万象城只要10来分钟。“如果厢竹大道跨线桥建成了,通往火车东站更便捷。”梁先生满心期待地说。
那么,厢竹大道跨线桥几时能修好呢?据介绍,厢竹跨线桥将建成双向6车道,桥长约99米。南宁城投公司表示,厢竹跨线桥将分两个阶段实施,预计6月底完成。从长堽路至火车东站全长约6.5公里,也就是说,厢竹跨线桥建成后,从长堽路通过厢竹跨线桥进入火车东站将更便捷,只要10分钟就可达到火车东站。
据了解,长堽路改扩建设工程完工后,长堽路将成南宁市区东西向通往外环的又一条主动脉,市民驱车往东可快速进入快速环道,至金湖广场、万象城等商业区只要10多分钟;往西通过民主路前往朝阳商圈也非常便利。
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