今报记者张孟君
培训费直接交到教练员手中、没有发票、学车场地不正规、拼命压缩学时……如果你学车时遇到这样的情况,那么要小心了,你很可能碰上了挂靠经营的教练车。昨日,记者从南宁市运管部门获悉,该处近日将采取措施,加大对挂靠教练车的清理整治。
挂靠经营学员权益没保障
近日,南宁市一所驾校的21名学员懵了——因为车还没学完,教练却找不到了。学员们找到驾校,才得知教练属于驾校的挂靠车教练。
据了解,这名教练在最近一年半的时间内共招收了38名学员,并向每名学员收取了3200元学费。在向所挂靠驾校交纳每人780元的管理费后,剩下的学费全部落入教练个人的腰包。驾校拿了管理费,只负责帮学员预约考试等,而教学训练则全部由教练负责。这名教练招收的38名学员中,仅有17人拿到了驾照,其他21名学员还在培训中。现在教练“失踪”,驾校认为自己也是受害者,正在准备材料,要起诉这名教练。
“我怀疑我当时学车碰到的也是挂靠教练。”南宁市民刘女士两年前考了驾照,正打算“回炉”学开车。她说,当时是熟人介绍,直接找到一名教练交费报名,学车在江南一个条件简陋的场地。“场地是泥的,坑坑洼洼,单边桥都是烂的,教练教的时候也很随意,经常让我自己在练车,他在旁边跟人打牌。”刘女士说,因场地没有条件,百米加减挡等多个项目她还从没练过就直接上了考场,虽然很侥幸地过了关,但她至今仍不敢开车上路。
挂靠教练车隐蔽难查
“教练车挂靠经营是部门明令不允许的。”南宁市运管处相关负责人介绍,对于学员而言,在挂靠教练那里学车,权益很难得到保障。挂靠教练为了利益最大化,会采取各种违规手段压缩学员的练车时间,学员培训质量得不到保证。练车的场地也可能是不正规的训练车。部分教练还会借机对学员“吃拿卡要”。
然而,运管部门要清查挂靠车却没那么容易,因为其非常隐蔽。“挂靠教练车由教练出钱,以驾校名义购买,行驶证上写的都是驾校的名字,从车辆外观、行驶证这些都看不出来,只有驾校和教练员各自清楚,而他们之间又有利益联结。”南宁市运管处驾培科负责人介绍,由于难取证,查处起来难度大,所以目前南宁究竟有多少挂靠教练车,部门也尚不清楚。
多举措源头设卡堵漏
据介绍,教练车挂靠经营现象由来已久,在国内各地的驾培行业也是普遍存在,也因此成为近年来各地驾培行业管理和整治的重点难点。为了清理挂靠教练车,南宁市运管部门想了很多办法,由于取证查处难,目前基本靠压缩挂靠车生存空间的方式来进行规范和治理。
“挂靠教练车一般都是教练员自己收钱,顶多只开收据,没有发票。”南宁市运管处驾培科负责人介绍,针对这种情况,该部门已在11月初下发《关于进一步规范我市教练车管理的通知》,要求驾校在收取学费时,必须开具税务发票。针对一些挂靠教练车私设招生报名点的情况,正在开展整顿驾培机构校外招生报名点专项整治行动。
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