本报讯(记者冯晓华通讯员许洪祥 陈培锋)1月5日,记者从南宁铁路局了解到,广西沿海铁路2014年货物运输量完成5015万吨,这是广西沿海铁路自开通以来年货物发送量首次突破5000万大关,创历史最好纪录。
据了解,随着2013年底广西沿海城际高铁的开通运行,广西沿海铁路网格局得以升级,使得原本只有一条客货共线的普铁线路的广西沿海地区,实现高铁动车与普速列车同时开行,旅客运输与货物运输分线运行,货物运输能力得到有效释放。同时,南宁铁路局还在既有广西沿海铁路线上开行“八桂货物快运列车”,最高140公里的时速、客车化开行的货物列车为沿海货物运输提供了一条快速运输通道。
为确保货物量,广西沿海铁路公司以强化服务为切入点,通过上门走访、电话查询、座谈会等方式,及时掌握企业货源和库存情况,为货主量身打造个性服务方案。针对货源紧缩、车辆保有量过大影响作业效率的问题,从源头入手,走访大海粮油公司、中粮集团、中石油西北销售公司等5家大中型企业,做动员、谈效益,先后清退企业自备车260辆,大大释放了车站存车压力,提高了作业效率,实现了货企双赢。为提高作业效率,南宁铁路局、广西沿海铁路公司、港务局、企业四方加强沟通协调,对运输计划、结合部问题、作业组织等关键环节一一理顺,进一步提升了运输效率。
去年全年,广西沿海铁路累计运送货物5015万吨,同比增加230.8万吨,增幅4.8%。在全球经济下行压力巨大的背景下实现了逆势增长,为区域经济发展作出了贡献。
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