南宁东站外 排队挤公交有关部门表示，将根据客流情况调配运力

1月4日下午6时30分，南宁东站北广场前，众多旅客排队乘车。

今报记者姜锋/文 徐冰/图

1月3日是元旦小长假的最后一天，很多市民乘坐动车返回南宁。当晚，在南宁火车东站，大量旅客涌出车站，由于公交车和出租车数量有限，很多市民等了很久才坐上车。一些市民还拍下了人潮拥挤的排队候车场面，发在网上吐槽。1月4日傍晚，排队挤公交的场景再次出现。

3日小长假最后一天，从傍晚开始，每隔一段时间就有一列动车驶入南宁东站，返程旅客如潮水般涌出东站，私家车接走的旅客为数不多，更多的人要乘坐公共汽车和出租车离开车站。

当晚9时许，市民黄先生走出东站，根据车站北广场的指示牌走向乘坐出租车的方向，可他还没走几步，就见前面排了两排长长的队，原来大家在排队等出租车。见此情形，他转向公交车站。来到公交车站，他发现自己错了，这里人更多。他说：“等出租车是慢点，可是上车了跑得快啊，还是回去等出租车吧。”约半个小时后，他上了一辆出租车。有出租车司机表示，由于东站距离市区较远，如果不是顺路，很少有人会跑到这里待客。

年轻的黄女士本想坐公交车回家，由于排队上车的人多，个子不高的她在准备上车时被挤到一边去了，为了人身和财物安全，她改乘了出租车。她说：“为了尽快上车，大家都用力往前挤，连停靠公交车的车道都挤满了人，挺危险的。”

由于客源多，东站北广场出现一些摩托车、电动车和私家车来载客，要价颇高，一些市民无奈只能坐了“黑车”。

南宁铁路局一工作人员表示，因为东站位置较偏，又是新建站，一些配套设施确实还不完善，他们也在努力协调各部门做好服务工作，并加强车站工作人员对旅客的引导工作。

目前，南宁共有8条公交线路直达东站，配备公交车156辆。南宁市公交总公司有关负责人说，目前还在根据客流情况不断优化通行条件，准备有30辆应急车辆在客流高峰期供调度，1月底还将采购150辆新能源空调公交车更换旧车，春运前计划延伸两条公交线路到达东站，公交车数量增至200辆以上。

据介绍，等东站地下设施完善后，一些公交线路的终点站将设置在地下，旅客无需出站即可换乘公交车进入市区。

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