2015中国-东盟国际汽车拉力赛圆满结束行程过万公里 车队平安归来

拉力赛队员在印度尼西亚巴淡岛体验丛林越野时经过崎岖山路。

今报记者李朝智 文/图

遥途万里闲信步，风雨潇潇好飞渡。行程超过1万公里，历时23天，途经8个国家，9月29日，2015中国-东盟国际汽车拉力赛暨中国-东盟媒体汽车拉力赛车队从凭祥友谊关入境，安全抵达南宁，并举行了颁奖晚会，至此本届拉力赛圆满落下帷幕。今年的拉力赛以“21世纪海上丝绸之路”为主题，是一次友谊之旅、合作之旅、和谐之旅和难忘之旅

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难忘之旅 万里飞渡

今年的拉力赛，由23辆车、106人组成的车队，于9月7日从中国绿城南宁出发，东兴口岸出境，先后途经越南、老挝、泰国、马来西亚，到达了中南半岛的最南端，然后渡海来到了印度尼西亚的巴淡岛。这也是拉力赛第一次走进印度尼西亚，并与当地的车手一起体验了一把丛林越野的感觉。从巴淡岛前往新加坡休整两天后，车队踏上了归途。经过马来西亚、泰国、柬埔寨、老挝、越南，最后返回南宁。

本次拉力赛行程1万公里，到达的主要城市依次为越南下龙、荣市，老挝万象，泰国彭世洛、素可泰、曼谷、合艾，马来西亚吉隆坡、马六甲，印度尼西亚巴淡，新加坡，马来西亚槟城，泰国华欣、芭提雅，柬埔寨暹粒、金边，老挝巴色，越南同海、河内，共20个。

比赛期间，共举行了4场集结赛、4场定速赛以及1场卡丁车赛。集结赛和定速赛不以竞速为目的，主要考验的是车手的耐力、技巧以及团队的配合能力。车手们在遵守沿途各国交通规则的同时，还要克服高温、酷暑、暴雨的影响，以及路况多变、身体疲惫等因素的困扰，最终安全地完成了所有的比赛。

广西车手潘勇说，从来没有在这么短的时间内，从陆路穿越这么多个国家和城市，从来没有经历过这么长路程的跨国比赛，从来没有这么近距离地体验东南亚各国的风土人情，这真是一次艰辛之旅、欢乐之旅和难忘之旅。

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合作之旅 诸多第一

与以往相比，今年拉力赛首次以“21世纪海上丝绸之路”为主题，精选了相关城市作为重要站点，如马来西亚的马六甲、新加坡、印尼的巴淡等城市。重点宣传“一路一带”以及广西作为“一带一路”有机衔接重要门户的地位，这是一次合作之旅。

这个友好交流合作的平台，也得到了沿途各国的重视和配合，在各方的努力下创下了许多个“第一”。第一次以“21世纪海上丝绸之路”为主题，完整围绕主题设计了途经城市与系列交流活动；第一次受到各有关各国家地方政府的主动邀请开展友好交流活动，如收到泰国彭世洛府、沙角府，马来西亚霹雳州江沙市、马六甲省政府的邀请；第一次将拉力赛延伸至印度尼西亚；第一次走进校园，走进彭世洛府纳瑞宣大学和醒民华文学校进行交流；第一次以北斗卫星定位技术作为计时裁判系统，使得成绩更为精确；第一次在印度尼西亚开展了丛林越野体验……

拉力赛指挥长陈立基说：“这些诸多的‘第一次\’，使得今年拉力赛的内容更丰富，影响力更大，意义更深远。”

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友谊之旅 收获满满

拉力赛以汽车运动为载体，打造促进中国与东盟国家体育、文化、经贸等领域友好交流合作的“新丝绸之路”，也收获了各国人民的友谊。在23天的比赛中，越南、泰国、马来西亚、老挝等国也派出车手参赛。中国车手和外国车手同吃同住，结下了深厚的友谊。

在老挝，一辆来自南宁的保时捷出现车胎漏气，而由于当地没有可以更换的轮胎，参加过两届拉力赛的老挝车手翁进，积极联系万象的4S店，费了很多周折终于使得更换轮胎得到了落实，保证了车队的行程。在车队进入马来西亚赶往吉隆坡的路上，一辆车出现了爆胎，在车辆紧急维修时，巡逻到此的马来西亚警方主动协助维修人员，并维持路面秩序，引导过往车辆避让。在印度尼西亚，参加过多次拉力赛的吴先生，联系组织了当地的越野车俱乐部，与拉力赛队员一起体验丛林越野；在越南，当车队离开河内返回中国时，越南的车友一路恋恋不舍开车相送……

马来西亚车手尤泽明表示，参加本次拉力赛，与中国以及各国的朋友进行了友好深入的交流，收获了满满的友谊。

车队人员在比赛期间，沿着当年郑和下西洋路线，探访了马来西亚马六甲的三宝山、印度尼西亚巴淡等地的遗迹，还领略了柬埔寨吴哥窟、金边，泰国素可泰、大城遗址公园，马来西亚槟城等10余处世界历史文化遗产的梵间千佛舞，感受了越南下龙湾、老挝湄公河大瀑布、马来西亚马六甲海峡等著名的自然景观的魅力，也是一次文化之旅。

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