今报记者经小飞
南宁的谢女士花3900多元通过“飞猪”购买了一张从广州飞墨尔本的机票,后因航班取消改签后仍未能正常出行,退又不让退,再改签只允许改签2021年11月1日至12月30日的航班。对此谢女士感到很纳闷:“飞猪”明明知道该航班一直处于停飞状态,为何还一直在网上出售该航班的机票?
遭遇
航班取消,多次改签仍未能成行
今年年初,谢女士通过“飞猪”平台花3945元购买了马来西亚航空公司从广州转吉隆坡飞墨尔本的机票。订票后接到“飞猪”平台短信通知,说该航班因疫情影响,暂时不能正常起飞,并建议她改签。随后谢女士将机票改签到3月1日。后平台又将该航班改到2月26日,但在出行前再次被取消。
谢女士见平台上有今年6月份的机票出售,想要将机票改签到6月底,却改签不了。平台告知,航空公司今年最早起飞的航班要到11月1日之后。谢女士提出退票,平台以马来西亚航空公司的机票只能换代金券或者改签予以拒绝。
质疑
明知该航班没有仓位,为何仍在网上售票?
谢女士说,在目前疫情影响的情况下,航空公司的航班不能正常起飞也能理解,但“飞猪”平台明明知道该航班11月份之前没有舱位,为何还一直在网上销售11月份之前的航班机票?
谢女士说,按照平台的规定,改签要在今年6月30日之前完成,并且要在今年12月30日前完成旅行,如果只有11月份之后航班才正常恢复,那么像她这样已购票的乘客,可选择改签的时间非常有限,如果时间不合适,之前花几千元购买的机票就白白浪费了。
2月23日,谢女士将自己的遭遇向中国民用航空局进行了投诉,但至今没收到任何回复。
调查
多名网友难退机票,有平台已停售该航班机票
多名网友反映,他们在“飞猪”平台购买马来西亚航空公司从广州飞墨尔本的机票,面临无法退票难以改签的问题。网友“Joey”说,她购买的也是2月1日广州飞墨尔本的航班,在接到平台通知因航班不能正常起飞被取消后,她查询了墨尔本的达航记录,发现近几个月来该航线都没有成航过,随后向“飞猪”提出退票,却直接被“飞猪”拒绝;跟马来西亚航空公司联系,对方说可以通过“飞猪”平台退代金券,而“飞猪”平台只允许她改签,并且规定要在今年内完成乘机。
就谢女士和网友所遭遇的航班取消不能正常飞行的问题,记者登录“飞猪”APP,看到该平台上确实一直还在出售这趟航班的机票。而记者登录另一网络售票平台发现,该平台虽有该航班的飞行路线,但机票已停售。平台显示,该航线从今年1月份起就没有飞行过,一直显示“取消”状态。
平台
会处理好乘客的机票问题
接到谢女士的反映后,记者将情况向“飞猪”9510208消费者服务热线作了反映。
3月10日,“飞猪”客服关系部的有关工作人员回应称,受疫情影响,很多航班虽发布了飞行计划,但临近出行时,由于不能正常起飞,只得建议乘客改签。对已经出售的机票,根据马来西亚航空公司的关于所出售机票的处理政策,该航空公司的机票是没办法退现金的,只能送代金券或者由消费者改签。谢女士之前曾申请将机票改签到6月30日,但根据国际卖家(在“飞猪”平台与平台合作出售该机票的商家)提供的信息,该趟航班预计要到11月1日后才有航班舱位,平台已及时将这一信息反馈给消费者。
关于“飞猪”为何一直在网上出售该趟航班机票的问题,客服关系部的有关工作人员解释说,平台上出售的航班都是根据中国航线系统售卖的航班线路和信息来销售的,对这一问题她会跟平台相关部门反映,并处理好谢女士的机票问题。
说法
售票平台有义务承担对乘客造成的损失
对此,律师林树昌认为,旅客花钱购买了机票,如果没有达到其真正乘坐的目的,航空公司和售票平台应该给予消费者改签和退换票处理。“飞猪”平台在出售该机票时,也应该提前告知消费者该航班的飞行状态;如果明知道航班不能正常起飞,仍在出售该航班机票或者在消费者购票时没有起到应有的提醒和告知义务,在航空公司不能给乘客退换票的情况下,平台有义务承担因此给消费者带来的损失。
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