南宁地铁5号线一期可研报告获批，设计工期5年 明秀路昆仑大道居民离地铁又近一步

本报讯（记者 孟娟娟）昨日，记者从自治区发改委获悉，南宁市地铁5号线一期工程(那洪—金桥客运站)可行性研究报告获得批复，沿途经明秀路、南梧路、昆仑大道，全程设17座车站，设计工期为58个月（5年）。

根据批复，地铁5号线一期工程起自那洪站，沿壮锦大道向北，下穿邕江，沿明秀西路、明秀东路、南梧路、昆仑大道敷设，止于金桥客运站站。5号线为联系城市西南—东北方向的骨干线，线路连接江南组团、城西组团、城北组团及昆仑大道南、北组团。线路全长20.38公里，均为地下线。设车站17座,其中换乘车站6座。与地铁1号线合设控制中心，设那洪综合基地1座。

本项目车辆采用B型车，最高运行时速80公里，项目投资为161.91亿元。项目计划工期58个月，即5年时间。

根据南宁市发改委主任丁伟在南宁市2017年城市建设项目投资计划（第一期）新闻发布会，对南宁轨道交通建设及规划实施情况进行回应。“十三五”期间南宁将建成5条线路，其中1号线已于2016年12月28日建成并投入试运营；2号线全线隧道实现贯通，计划今年底建成试运营；3号线已全线开工建设，计划于2019年建成试运营；4号线已全线开工建设；2号线东延长线近期开工建设，计划于2020年建成试运营；5号线目前正在抓紧推进前期工作，预计今年正式动工建设，计划2021年开通试运营。

另外，结合城市总规划修编，南宁市已启动轨道交通线网修编工作，正在着手编制新一轮（第三轮）轨道交通建设规划。新线网规划和新一轮建设规划将考虑空港、武鸣、五象、江南、新东城等片区轨道交通线路问题。

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