多位政协委员建议利用公路、铁路打造旅游观光点 到邕武路摘果 坐轻轨去看海

南国早报记者黄占玲刘冬莲

在周末的闲暇时光，市民们怎么玩出新花样？在自治区政协十二届二次会议期间，部分政协委员提出一个新设想：建议邕武公路打造成旅游公路；建设沿海观光轻轨，让大家能体验广西沿海美景。

邕武路打造旅游主题

体验乡村风情

今年6月份，南宁将开通地铁3号线，届时将经过邕武路，这无疑给喜欢乡村游的市民提供了一些便利。市民刘女士称，邕武路附近有挺多好玩的地方，要是交通便利，她和朋友都愿意去玩。

邕武路是南宁市区通往武鸣等地的交通公路，穿越二塘、三塘、高峰林场、双桥、武鸣，终点在武鸣区宁武镇，沿途可以观赏体验生态森林、经济林木、喀斯特地貌、生态田园等风貌，且沿线建设有不少农家乐、乡村体验园区等。

政协委员黄均宁认为，邕武公路兼具交通与生态旅游双重功能，将其打造称旅游公路，实现公路与旅游的融合。黄均宁建议，要按照旅游公路标准改造邕武公路，修缮路面，完善安全防护设施，设置旅游标识，规划建设观景台、游客休息服务区，改造提升原有加油站，做好旅游厕所、停车场、充电桩等设施建设；同时，打造慢行系统，满足自驾游旅客的多元需求，并依托柠檬鸭发源店的聚集地，打造成特色乡村美食集散地。

建钦北防观光轻轨

去看大海很方便

近年来，大家对旅游的需求度越来越高。对此，政协委员陈为民建议，应该在钦州、北海、防城港北部湾三市，建设沿海旅游观光轻轨。观光轻轨兼顾旅游观光和城市公交两项功能，又能整合沿海市县的城市旅游资源和沿海旅游资源，在分流游客、优化旅游线路设计等方面作用明显；且施工方便、成本相对不高、破坏地质和生态环境程度较小。

按照建议，沿海三市的观光轻轨站点安排上，以城市景点、沿海旅游点为必经站点，兼顾县、乡行政区和人口密集区，建议设计时速60~80公里。

建设中越边境风景道

打造边关风情游

2016年，《全国生态旅游发展规划（2016~2025年）》首次提出打造国家风景道的概念，并公布了全国首批25条国家风景道。而广西中越边境沿线正是滇桂粤边海风景道中部最为重要的一段。而这几年以来，边关游也逐渐成为热门旅游方式，遇上节假日，部分游客会选择到中越边境沿线游玩。

针对此情况，致公党广西区委建议，应当加快推进广西的中越边境国家风景道建设，将其打造成广西千里边关风情游精品旅游线路。在景区方面，应在2020年前，力争将靖西大峡谷、宁明花山景区等打造成国家5A级景区；加快推进并完善中越德天-板约瀑布跨境旅游合作区、防城港边境旅游试验区等方面的建设。在交通方面，应当加快邮轮码头建设，打造中越跨国旅游线路和海上跨国邮轮旅游线路。进一步推进自驾车跨境旅游便利化；将沿边公路打造成国家风景道样板公路。

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