沱江大桥加宽改造工程项目工作人员陈立东：婚后三天，他就返回了工地

◇全媒体记者 熊子虚 文／图

【故事背景】

由内江市公路局负责建设的县道南美路（XKC3）沱江大桥加宽改造工程项目为市重点治堵工程项目之一，于年月开工，建成通车后，将有效缓解内江市交通拥堵状况。

县道南美路（XKC3）沱江大桥加宽改造工程，包含新建沱江大桥、新建左转匝道桥、牌楼路口跨线桥、拓宽新江路以及老沱江大桥加固改造等工程。全线长米。其中新建沱江大桥桥长.8米、宽.米，新建牌楼坝跨线桥长米、宽米；新建左转匝道桥长米、宽7.5米；拓宽新江路米、路基宽.5米。合同工期为年月至年月，共计个月。目前，完成钻桩共根和承台5座，预计新建沱江大桥和左转匝道桥主体工程将于今年底完工。

■ 我的：

放弃“蜜月”,

婚后三天返回施工现场

陈立东，是沱江大桥加宽改造工程的一名技术工人。

“沱江大桥加宽改造工程是我参加工作以来的第五个工程，年月我第一次来到内江，热情的甜城人民和美丽的甜城湖让我感受到了内江的美好。”陈立东告诉记者。

身为一名工程人，陈立东深知自己的工作与职责，来到这里便很快投入到了项目的前期工作中。由于技术人员较少，他不仅白天要测量放线、指导现场工作，晚上还要整理资料。“忙是忙了些，却很充实。”陈立东说。

陈立东是东北人，自从工程进场后，他吃住都在项目部，没有休假，一年回不了几次家。

“我作为技术骨干，深知此项工程工期紧张，工作任务繁重。由于现场施工的深水中桩基施工工艺复杂，年7月，我结完婚后第3天就立即回到单位投入工作，放弃了与妻子的蜜月时光。”陈立东说，他很感谢家人理解并支持自己的工作，虽然对妻子很内疚，但回到内江后，他便立即投入到紧张的工作当中。

“从项目开工到现在，最大的难点就是钢围堰的施工。”陈立东告诉记者，由于地质问题，钢围堰施工极度困难，后期加固也变得复杂。年月日:，经过大家的不懈努力，新建沱江大桥3#水下承台开始混凝土浇筑。此次浇筑历时个小时，混凝土方量多达立方米。

为确保浇筑期间的施工安全，保证承台质量，陈立东全程跟踪监督，连续个小时，他一步也没有离开过现场，至次日:，3#承台浇筑终于顺利完成。而首座水下承台的浇筑成功，也打响了年全面施工的第一枪，不仅鼓舞了项目全体员工的信心，还为全年建设目标任务打下了坚实基础。此次承台浇筑，是当之无愧的跨年工程，更是项目开工以来意义重大的里程碑。

“为加快施工进度，我利用工作空闲时间，带领技术部人员提前对所需征迁部位进行实地测量，以减少征拆时因面积划分不均、征地区域不明等问题造成征拆工作的延后。”陈立东告诉记者。

在整个施工期间，为保证施工有序进行，施工质量可控，陈立东积极组织技术人员，完善施工方案，总结施工经验。

在钻孔桩施工期间，为防止钢筋笼浮笼，他又组织技术人员进行了预防措施的讨论工作，总结了以往的经验，集思广益，制定了一系列预防措施。

同时，陈立东积极督促参与技术测量工作，并对已完成结构物及时进行复测，为保证施工质量，保证标高位置准确，确保工序顺利进行。

在陈立东和同事们的共同努力下，目前沱江大桥加宽改造项目顺利完成了根钻孔桩的全部任务。

■ 展望：

保障工程进展顺利

“我的年新年愿望便是沱江大桥加宽改造项目能够顺利推进，早日完工。作为一名工程人，保证工程质量、安全可控，确保施工进度是我的基本职责，相信不仅是我，每一位工程人都会为自己的这份工作尽职尽责，努力做到最好。”陈立东表示，这份工作虽然让他常年在外，奔波劳累，但他也乐在其中，每当一道道工序完成，一座座墩台伫立在眼前，他心里都是满满的成就感与幸福感。

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