一路向南 快速进发

◇本报记者 刘小玲

建设“蓉欧+”东盟国际班列内江基地，推动内江成为南向通道上的重要物流枢纽和货物集散地；开行“蓉欧+”东盟国际班列，打通连接东盟经济动脉的“黄金通道”……

对于这条“黄金通道”，四川通宇物流有限公司总经理廖伟感慨颇深：“建成南向通道，推进南向开放，我们可以和东南亚、南亚地区广泛合作，资中血橙等特色农产品可以走出去，东南亚、南亚的好产品也可以进入内江。”

2018年6月15日，一个值得纪念的日子。“蓉欧+”东盟国际班列从成都国际铁路港出发，首次途经内江火车南站，加挂了内江10个集装箱，5个车皮，共270余吨内江造产品元明粉驶向广西钦州港，再转运至目的地越南。较之前通过长江水道，从上海进入海运节约7天时间，极大节约了企业的时间成本。

自此以后，每周，搭载货物的“蓉欧+”东盟国际班列来往内江火车南站，把越来越多的“内江造”产品源源不断运往东南亚地区，同时也将东南亚的水果、粮食等产品运到四川，运进内江。

这是内江推进南向开放的生动实践。登上“南向开放”这列快车，内江南向开放加速快跑，开始在“南向舞台”上大展拳脚,南向之路将越走越宽，越走越远。

打通南向通道，搭建南向开放服务平台，正吸引越来越多企业来内江投资发展，南向通道变南向经济的作用正在凸显。

值得一提的是，香港新华集团旗下的新华大湾区建设投资有限公司与内江市中区签订战略合作协议，在内江建设“蓉欧+”东盟国际物流中心，建设辐射川西南的出口创新基地和进口商品中转基地，在内江形成一个“中转枢纽”，将川西南地区的特色产品通过内江集采和中转，销往港澳地区、东盟和欧洲，将东盟等地的粮食、水果、肉类、蔗糖、芝麻等进口商品通过内江中转、销售、配送。

当前，内江正加快推动与成渝协同发展，与川南城市群一体化发展，积极推动南向发展，积极推动成立川南物流发展联盟，加快“蓉欧+”东盟国际班列内江基地建设，全力申报保税物流中心（B型）。通过引进或组建平台公司，创新货源组织方式，加快推动内江造产品，通过南向物流通道走向粤、港、澳以及东亚、东南亚，引导内江市中长距离货物运输由公路向公铁、铁水、铁空等多式联运转变。

在“南向开放”这列快车上，怀揣着“南向梦”的内江，正一路向南快速进发！

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