关键词：大通道成渝之心 联通双城

◇本报记者 段春秀

2019年11月21日，“内自同城化”一周年当天，拉近内江自贡两市空间距离的“内自快速通道”项目正式开工建设，建成后，两市主城区之间的通勤时间再次缩短。

2019年12月29日是中国（四川）自由贸易试验区内江协同改革先行区揭牌三个月的日子。协同改革先行区涵盖内江经开区片区、市中区城南新区片区、内江高新区片区三个片区，将努力建设成为成渝协同发展，产业配套互补共赢、交通设施互联互通、公共服务便捷共享、改革开放协同联动、协作机制高效顺畅的区域经济中心和高质量发展先行区。

两件看似不相关的事，实则是内江推进大通道建设的缩影。

2020年伊始，“成渝地区双城经济圈”正式“官宣”！2019年，成渝之心内江，紧扣省委赋予内江“建设成渝发展主轴重要节点城市和成渝特大城市功能配套服务中心”这一发展定位，全力拥抱发展机遇、夯基蓄势，做了扎扎实实的准备，特别是在大通道建设方面——

从融入西部陆海新通道建设来看，内江迈出实质性步伐：建成全省首个“蓉欧+”东盟国际班列市（州）基地，中国（四川）自由贸易试验区内江协同改革先行区正式揭牌，保税物流中心（B型）等加快建设，内江海关开关运营。

从交通基础设施来看，内江早已为“联通双城”做准备：加快推进成渝高速和成渝铁路扩能改造、内江至大足高速公路等重点项目前期工作，加快形成内江至天府机场“一小时交通圈”。

……

所当乘者势也，不可失者时也。站在新的起点，成渝地区双城经济圈建设正为区域内城市带来新机遇，大通道建设全面提速。

成渝之心、联通双城，内江来了！

亲历者说：

成渝地区双城经济圈建设是内江发展面临的一个重大机遇。

我们将抓实综合保税区、保税物流中心（B型）、“蓉欧+”东盟国际班列基地建设，大力发展现代服务业，抓实一系列重大对外开放活动，为内江融入成渝地区双城经济圈作出应有的贡献。

——市商务局局长张静

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