年的国产别克是全新车型缺失的一年尽管如此本届车展上

2011年的国产别克是全新车型缺失的一年。尽管如此，本届车展上别克品牌依然不乏亮点，尤其是别克展台由新加入的金宏达别克和老字号企业赛亚别克联合搭建，上海通用别克麾下热点车型基本到场，尤其是作为别克“当家花旦”的君威、君越、英朗XT、英朗GT都带来了各自的Turbo车型，堪称本届车展的绝对亮点之一。另外，多了一位竞争者，本届车展别克展台的另外一大亮点就是优惠幅度前所未有。

英朗XT 1.6T

参考售价：17.15万-18.15万元

车型看点：“带超车键”的大两厢

英朗XT诞生于通用汽车最新全球平台，搭载兼顾操控与舒适的高性能欧洲运动底盘和创新悬挂系统，尤其是1.6T动力的加入，无疑让运动紧凑级两厢车市场的竞争愈演愈烈。

英朗XT 1.6T采用了和新君威1.6T精英运动版一样的发动机配置，但经过重新标定之后，英朗XT其最大功率提升至135Kw，升功率达到了惊人的84.4Kw/L，并且，该款发动机还具备了独有的Superboost超推进功能，能在5秒钟内将峰值扭矩飙升至266N.m，百公里加速仅需9秒。而超规格的17寸五幅铝合金运动轮毂（1.6T型号）和展翼式尾灯也闪耀着英朗XT的个性光芒。宝石红和天际蓝车身更赢得众多女性消费者的青睐。

新君威2.0T

参考售价：25.89万-26.89万元

车型看点：80后的中级车

新君威的原型是获得过2008年欧洲年度车桂冠的欧宝Insignia。超炫的运动造型使其一进入中国市场就迅速吸引了潜在消费者的注意，更成为许多80后的首选中级车。进入2011年后，新君威的销售势头仍然强劲，上半年共销售了37825辆。

新君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。

2.0T新君威162千瓦的最大功率、350牛米的最大扭矩确实惊艳，而81KW/L的升功率使其2.0T发动机成为了 国内同级车中最强劲一款发动机，7.7秒的百公里加速更是傲视同级。另外，一款新的君威GS2.0T即将登场，其 动力输出和百公里加速较现版的2.0T君威更加威猛。

新凯越

参考售价：9.99万-11.79万元

车型看点：直降2万

凯越是一款在中国有着百万用户的经典家轿。目前在售的2011款车型最大亮点是发动机功率的提升。凯越2011款采用高效省油的1.6LTwin-Tec发动机，该款发动机为DOHC16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，能实现81kW/6000rpm的最大功率和146Nm/3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。在提升功率的同时，通过对变速换挡机构的优化，凯越全系车型的油耗也降低近4%，充分体现出上海通用汽车在打造“更好性能，更低能耗，更少排放”的绿色产品方面的不懈努力。同时，消费者的使用成本也能够得到大幅降低。另外，在本届车展上，凯越将有2万元的优惠，无疑也是一大亮点。

车展优惠：

由于是别克赛亚与别克金宏达两家经销商联展，竞争的结果使得别克展台推出了号称“前所未有”的优惠政策，分别为：

别克凯越：直接降价2万元，这个价格创下了凯越在金城的价格新低；

新君越：全系小幅优惠5000元，这是新君越上市以来出现的首次出现促销；

新君威：直降1万元，包括部分热点车型；

英朗：让利3000元。包括三厢版英朗GT和两厢版英朗XT。

除此之外，车展期间购车的消费者还可参加汽车装潢转盘大抽奖，最高8000元的装潢基金等你“转”出。

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