合龙仪式现场陇东重要交通枢纽本报庆阳讯首席记者刘健

合龙仪式现场。 陇东重要交通枢纽。

本报庆阳讯 （首席记者刘健 通讯员尚高峰）9月6日，全长1723米、相当于30层楼高的“甘肃第一桥”——泾河特大桥宣告合龙，标志着G22青岛至兰州国家高速公路和G70福州至银川国家高速公路在甘肃省境内的重要组成路段——西峰至长庆桥至凤翔路口高速公路建设取得重大进展，为今年年内全线通车扫除了最大“拦路虎”。

西北五省区已建公路桥梁“第一”

记者在位于庆阳市宁县长庆桥镇附近的泾河特大桥合龙现场看到，这座被称之为“甘肃第一桥”的特大桥梁如一座由钢筋水泥浇筑的长虹，横跨泾河及西安至平凉铁路，将著名的董志塬、长武塬连成一体，成为平凉、庆阳通往陕西长武县的一条快捷通道。

泾河特大桥是西长凤高速公路的控制性工程，大桥共六联24跨，全长1723米，主跨达到162米。桥梁最大高度达到了89米，桥墩最高79米，为目前甘肃省同类型桥梁中跨径最大、建筑高度最高的桥梁，其结构设计和施工技术难度创甘肃省公路桥梁建设史之最。据介绍，泾河特大桥主桥采用悬臂现浇T构，连续7跨、总长984米，在西北五省区已建公路桥梁中位居同类型桥梁第一。

西长凤高速公路起于甘陕界的凤翔路口，经长庆桥止于西峰，是庆阳地区建设的第一条高速公路。路线全长77.4公里，概算投资32.5亿元，于2008年12月开工建设，建设总工期4年，采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设。

西长凤高速预计年内全线竣工通车

西长凤高速公路是青兰、福银两条国家高速公路的重要组成部分，而长庆桥则处于关键的节点位置。在长庆桥以北，青兰高速公路从陕西富县经在建的雷家角（甘陕界）至西峰段，再由西峰至长庆桥，向西与平凉至定西高速公路相衔接，形成了一条通往兰州的高速通道；以南，福银高速公路从陕西由凤翔路口进入甘肃省，至长庆桥与平凉至定西高速公路相衔接，再至宁夏泾源向北可达银川。

西长凤高速公路将青兰、福银两大国家高速公路有效地连为一体，成为甘肃省通往中原腹地和东部经济发达地区的两扇东大门，也结束了庆阳地区没有高速公路的历史。加之目前已经通车的G30连云港至霍尔果斯高速公路宝鸡至天水段，甘肃省将形成3条由陇东方向与外界联系的高速公路，对于全省区域发展战略的实施意义重大。

当天，相关负责人表示，西长凤高速公路建设项目的路基、路面、房建、绿化、机电等工程正在紧张推进，其中路基和桥涵工程已基本结束。预计将在年内全线竣工通车，要比原工期提前近一年时间。

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