但愿“铁老大”开个好头

“铁老大”终于开始面对社会，放下了高高在上的架子。

日前，铁道部宣布，自９月２５日起，旅客火车票退票费标准下调，按照车票面额的５％收取。同时，将在９月底前全国动车组分步实行互联网售票。这是铁道部自１９９７年开始收取火车票退票费以来，首次对退票费进行重大改革。

１４年，对于普通人来说，可谓漫长。１４年中，退票费标准屡遭质疑，被公众斥为“霸王条款”。１４年中，有律师和较真的乘客屡次为此发起诉讼，结果要么败诉，要么再无下文。谁都知道，在中国，打官司的成本非常高，费时费钱熬人。于是大多数人只能选择忍气吞声。这样的后果是什么，是在无形中加剧了一些违法者的嚣张气焰并蔑视法律，“有法必依、违法必究”变成了一句空话。

对于“铁老大”主动降价，公众自然欢迎。虽然有不少网友在微博中热议，担心退票费下调的同时会减少黄牛党的损失，导致在春节等高峰期一票难求的问题更加突出。但小马飞刀以为，问题肯定会有解决的办法，只要铁道部拿出诚意。

小马飞刀现在关注的是，“铁老大”降价了，其他的“垄断行业”呢？有媒体报道说，近来，各地民营加油站纷纷降价，但中石油、中石化的加油站，态度却如同郑板桥那首有名的诗一样：咬定青山不放松，立根原在破岩中。千磨万击还坚劲，任尔东西南北风。 

中国的垄断行业，虽然绝大多数挂着“国有”的名号，但事实上，国民却没有享受到主权者的权利，反而因为垄断国企的垄断行为而受到侵害。比如说行业之间收入差距过大的问题，一些垄断行业的职工平均工资与其他行业比，最大差距已在１０倍以上，就已经让公众情绪十分对立。去年《人民日报》曾刊发文章指出：垄断收费问题带给百姓的是切肤之痛。这种苦痛不仅影响到百姓日常生活，甚至威胁到其生存。在中国做个消费者实在不易。纵然你有十八般武艺，也难免成为商家砧板上的肉，任其宰割，特别是那些垄断行业的商家，即使你像孙悟空一样有火眼金睛且功夫了得，却也逃不出如来佛的手心。一旦商家尤其是垄断商家处心积虑赚不该赚的钱，处于弱势地位甚至别无选择的消费者，恐怕最多只有招架之功、绝无还手之力了。

要想打破垄断，一方面要引进充分竞争，另一方面需要政府在监管方面更趋完善。当然这就需要决策者更大的决心，抛弃利益纠葛。很难，但为了百姓更有尊严的生活，再难也要做。

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