地标建筑不到20年被拆 “短命建筑”何其多
被炸毁的三峡宾馆1992年营业，共22层，高100米。重庆港客运大楼更是在1996年建成的，共32层，高达110米，塔楼和裙房酷似一艘帆船，隐喻“一帆风顺”。这两栋大楼矗立在长江、嘉陵江交汇的犄角地带，成为重庆朝天门港口的地标性建筑。
为何这两座地标性建筑使用不到20年即被拆除？据朝天门市场管理处相关负责人介绍，由于朝天门码头依山而建，面积狭小，流动人口多，“脏、乱、差”较为突出，再加上位于“解放碑”核心商务区，小商品批发的产业布局越来越不适应区域经济的发展。因此重庆市启动了朝天门片区改造工程。据了解，今年１月重庆市与嘉德置地集团签订开发协议，计划投资210亿元将朝天门建设成高档购物中心和水陆交通枢纽。
命运和重庆港客运大楼、三峡宾馆一样的地标建筑并不鲜见，近年来全国多地大拆大建频繁上演——2006年10月，青岛地标建筑青岛大酒店拆除，建成20年；2007年2月，投资2.5亿元兴建的沈阳五里河体育场拆除，建成18年；南昌的著名地标建筑五湖大酒店2010年2月被爆破拆除，建成仅13年……
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