走你！京广高铁

26日，随着北京西站一列银色的CRH380AL高速列车准时驶出站台，世界运营里程最长高铁——京广高铁全线开通运营。8小时后，它将跨越2298公里，到达终点站广州南站。至此，中国高铁总里程超过9300公里，一张巨大的高速铁路网初具规模。

高速

驰骋2298公里只需8小时

京广高铁北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，穿越京、冀、豫、鄂、湘、粤六省市，全线设计时速350公里，初期运营时速300公里。北京至广州最短运营时间控制在8小时，比原来最快普速列车节省12小时30分钟。

京广高铁全线贯通，标志着中国高速铁路建设取得新的重大进展，对于缩短沿线城市间时空距离，方便群众出行，具有重要意义。

节能

人均能耗相当于飞机的1／12

京广高铁由南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的CRH380A（L）型动车组承担主力运营任务。这个新型动车组加速至300公里／小时不到4分钟，而人均百公里能耗仅相当于客运飞机的1／12。

京广高铁的运营区间跨度大，不同气候带和冷热交变对动车组电气系统和空调系统都是考验。动车组的配电柜内增加了特殊的隔热保温材料，并采取了特殊的通风结构设计，有效地解决了这一难题。

（据新华社）

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