快速公交的节奏 市民略感不适应恒达巴士：市民和快速公交还需进一步“磨合”

快9号线公交车内，乘客非常拥挤。今报记者陈新援 摄

今报记者陈新援

柳州快速公交系统投入使用已有数日，人们在与快速公交“磨合”的过程中发现不少问题，比如一些线路车少人多、车内空气浑浊、车速不快、指示不明、乘客不熟悉乘车规则等，对此恒达巴士公司表示，将进行适当调整，并进一步完善相关设施。

市民：车子难等空气闷

元月1日，市民龙女士给今报热线打来电话反映，当日上午10时左右，她在古亭山香港新城站，打算乘坐快9号线公交车前往火车站方向。但是，当天不仅车少，而且每趟车人都很多，根本挤不上去。她一直等到11时30分左右才终于挤上车。

和龙女士一样，不少住在古亭大道、西江路沿线的居民也向今报热线反映，快9号线车少，人多，很难坐。

在红豆论坛（www.hdjwww.com）上，有关快速公交的帖子也不少，网友反映问题最集中的是，往返于市中心与雒容镇、古亭山之间的快速公交车少、车内拥挤等，另外，也有市民反映，开通快速公交后，一些原有的线路被取消，使得他们出行有些不方便。

除此之外，网友们还表示，由于快速公交是封闭式的车厢，车内人多时，感觉很闷。也有网友表示，目前快速公交的各种设施还不完善，没能体现快速公交的优势。

体验：部分线路人爆满

根据市民们反映的问题，昨日上午，记者对快速公交站点进行了探访。

上午11时许，记者在广场路站看到，此时站内只有十多名乘客在候车，不过在站内维持秩序的劝导员却忙得“晕头转向”。

“到雒容在哪里上车？”“哪趟车到火车站？”……乘客问题接二连三，答得站内的劝导员肖先生“嗓子都冒烟了”。

“很多市民对快速公交还不熟悉。”肖说，柳州人习惯了乘坐普通公交，对于快速公交这种新事物还感到陌生，不少市民对线路和乘坐方法都不熟悉，要一个个不停地、反复地给他们讲解。

中午12时许，记者在广场东通道乘上了快1号线区间车，该车开往雒容镇。广场东通道是这趟车的始发站。记者看到，在这个站，乘客上座率已有八成，车子到达人民医院西站后，又有一大拨乘客上车，车内已经满员，有十多人站着。

此后，沿途各站只有一两个人上下车，有些站甚至没有人。车子到达雒容镇的站点后，下车的乘客逐渐增多，到雒容市场北门终点站时，车上只剩十多名乘客。整个行程耗时1小时左右。

该车驾驶员告诉记者，其实市民反映乘车人多，原因可能有两个：一是元旦当天出行的人多。其次，是因为公交公司之前发了6万张体验票，这几天集中乘车“体验”的人比较多，所以比较拥挤。

随后，记者在雒容人民公园站观察，发现市民反映最多的快9号线平均每7分钟就有一趟，而快1号线则10分钟左右一趟。

记者乘上快9号线发现，在起点站车内已接近满员，车子还没出雒容镇就已经挤满了人，车子出了雒容镇，就很难有人能挤上车了。

人越来越多，车内的空气也越来越浑浊，越来越热起来，一些乘客开始抱怨呼吸困难。车子到达箭盘山公园后，下车乘客开始增多，到马鞍山站后，车内乘客下了一半，过了飞鹅商城后，车内乘客只剩下四分之一，直到火车站乘客全部下完。整个行程1小时20分左右。

公交公司：过“磨合期”会完善

昨日下午，记者就市民们关心以及记者在采访中发现的问题采访了恒达巴士公司有关负责人。据恒达巴士公司党委工作部主任华广津说，这几天来他们也接到了不少市民关于快速公交的问题反馈，并有针对性地进行了一些调整。

据了解，为了缓解古亭山一带居民乘车难的问题，从2日清晨6时30分起，在上班高峰期，恒达巴士公司会将7辆快9号线调至古亭山站发车，这样一来，往返于雒容与市中心之间的快速公交达到40多辆，市民乘车难得到了一定缓解。等1月3日体验票过期后，再观察一下情况，并进行相应的调整。

对于市民反映的快速公交“不快”的问题，这名负责人表示，目前快速公交的设施还不够完善，比如一些路口的专用红绿灯，还没有安装调试好，如果安装完毕后，快速公交经过这些路口时，红绿灯会对快速公交优先放行。此外，现在其他车辆挤占快速公交车道的情况也比较多，在一定程度上也影响了快速公交的速度。

针对市民反映快速公交内空气闷的问题，华表示，碰到这种情况，乘客可以主动提醒司机开空调换气。

“现在还处在磨合期，还有不少东西要逐步完善。”华广津说。

提醒：乘车应注意的细节

公交部门的工作人员为市民提供一些乘坐快速公交的技巧和注意事项。

（一）站内可免费换乘。

在封闭式有人值守的公交站台，可以同台同向免费换乘。也就是说，在这些站台，乘客不出站可以免费换乘该站台的所有快速公交车，而不用再次投币，这跟在北京坐地铁是一样的。

（二）前后门均可上车

快速公交上下车的规则跟普通公交车不一样，在封闭式的快速公交站台，公交车的前、中、后门同时打开，均可以上下客，不过要遵循“先下车后上车”的原则。快到站的乘客，最好先移动到门边，以节省下车时间。

（三）下车后往进站口出

乘客下车后，往左拐，从站台入口处出站。

（四）选好乘车站点

从目前的情况来看，市民在市中心上车，最容易搞混广场路站（即步步高广场前）和广场东通道站。要把握一个窍门：凡是目的地要过文昌大桥的，都在位于博物馆后门的广场东通道站上车，这样就不会搞错了。

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