天宫二号 今秋升空我国太空发射计划公布：神舟十一号年底搭乘2名航天员与天宫二号对接

中国载人航天工程新闻发言人28日表示，我国将于今年中至明年上半年间，组织实施载人航天工程空间实验室任务。

据这位发言人介绍，空间实验室任务是我国载人航天“三步走”发展战略的重要组成，标志我国载人航天进入应用发展新阶段，承前启后，意义重大。

飞行期间，将验证货物运输和推进剂在轨补加，以及航天员中期驻留等空间站建造与运营的关键技术，开展较大规模的空间科学和应用试验。

为实现上述任务目标，我国载人航天工程新研制了天宫二号空间实验室、长征七号运载火箭和货运飞船，新建了海南文昌航天发射场，需要组织实施4次发射飞行任务。

目前，空间实验室任务各项准备工作正按计划抓紧开展。其中，将由2名航天员组成神舟十一号飞行任务乘组，航天员正在进行任务训练；天宫二号空间实验室和神舟十一号载人飞船，以及配套的2枚长征二号F运载火箭，正在进行总装测试；全新研制的长征七号运载火箭，正在进行总装；货运飞船已经基本完成研制工作，正在进行第一艘货运飞船——天舟一号的总装测试；各类空间试验载荷，已完成产品生产和相关准备；文昌发射场、酒泉发射场、测控通信系统和着陆场系统，正按计划进行任务准备工作。

这位发言人说，按计划将于2016年第三季度，择机发射天宫二号空间实验室；2016年第四季度，发射神舟十一号飞船，搭乘2名航天员，与天宫二号对接，进行人在太空中期驻留试验；在此之前，还将在文昌发射场进行长征七号运载火箭首飞试验，通过考核后将于2017年上半年，用长征七号运载火箭发射天舟一号货运飞船，与天宫二号对接，开展推进剂补加等相关试验。

这位发言人强调，长征七号运载火箭是我国载人航天工程全新研制的运载火箭，是我国新一代中型运载火箭的基本型号，该火箭投入使用，必将大幅提升中国航天进出空间的能力。

这位发言人还表示，曾执行我国空间交会对接任务的天宫一号目标飞行器已在轨运行四年半，目前运行状态良好、各类装载设备功能正常，具备继续在轨工作条件；在全面推进空间实验室任务准备工作的同时，我国空间站研制工作进展顺利，将于2020年前后完成中国空间站建造任务。 （据新华社）

载人航天工程空间实验室任务看点

我国空间站建设走出了什么样的“路线图”？天宫二号空间实验室、长征七号运载火箭和天舟一号货运飞船怎样设计？

空间站

20吨级舱段组合，2022年前后建成

2016年发射天宫二号空间实验室，并在随后发射神舟十一号飞船和天舟一号货运飞船与之对接，以突破和掌握航天员中期驻留、再生式生命保障以及货运飞船补加等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用。

2018年前后，发射试验性核心舱。

在2022年前后，研制并发射基本模块为20吨级舱段组合的空间站，突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，开展较大规模的空间应用。

天宫二号

原为天宫一号备份

天宫二号规模与天宫一号基本一致，也是一个长期在轨自动运行、短期载人的飞行器。不同的是，天宫二号将在天宫一号基础上进行改装研制，以验证空间站的部分新技术和开展新的空间科学研究和实验。

天宫一号圆满完成历史使命后，将继续在轨开展各项科学实验和技术试验，但不再迎接航天员入住。

天舟货运飞船

除补给物资外还承担空间站建造任务

天舟货运飞船充分继承神舟飞船和天宫一号目标飞行器已有技术，降低了研发成本；货舱构型包括全密封、半开放、全开放三种；除能完成国际主流货运飞船所承担的货运任务——为空间站补给物资，包括推进剂、航天员生活消耗品、空间科研设施设备、空间站维修备品备份，下行销毁各种废弃物质等外，还要承担空间站建造的任务，具有向空间站运送舱外较大设施设备的能力。

长征七号

首枚“数字化”中型液体运载火箭

长征七号运载火箭是以满足载人空间站工程，发射货运飞船的需求而研制的新一代高可靠、高安全的中型液体运载火箭。长征七号具有一系列自主知识产权的核心技术，是我国首枚“数字化”火箭，从设计到生产，均采用全三维数字平台。长征七号拥有13吨以上运载能力。

文昌发射场

承担大吨位空间站等发射任务

文昌发射场将主要承担地球同步轨道卫星、大吨位空间站、货运飞船、探月工程三期、大质量极轨卫星等发射任务。

文昌发射场有三大优势：作为我国首个滨海发射中心，火箭箭体直径不再受铁路桥梁涵洞限制；文昌约北纬18度，同型火箭运载能力可提高10％；射向宽，安全性好，从东射向到南射向，1000公里范围均为海域，航区及落区安全性好。 （据新华社）中国空间站（示意图）文昌发射场 （资料图片）

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