73处铁路道口平改立工程全面推进已开工35处完工9处

高新区强力推进园区基础设施建设工作，通过基础设施建设工程的实施，使整个园区环境得到“提档升级”。目前，该区正在对全长6公里，宽60米的环湖西路进行黑化处理，已完成4.8公里，预计工程明年底全部完工。见习记者 江胜 摄

本报讯 “开挖基坑时遇到大块岩石，我们用挖掘机破碎锤破碎了3天时间，最后终于开挖到位，满足了设计要求。目前，正在绑扎箱涵钢筋，光箱身钢筋有26.4吨。”4月19日下午，在合九铁路大龙山镇中心村铁路道口平改立工程现场，施工方负责人指着7米宽、5米深的预制箱涵道口告诉记者：“争取月底可以把箱涵制作出来，工程预计6月底前结束。”

合九铁路大龙山镇中心村铁路道口平改立工程，是安庆市73处铁路道口平改立工程之一。该工程于今年3月底开工，目前基坑开挖完成，出土加石4300多立方。记者从市重大办了解到，去年8月份以来，安庆市全面加快推进合九铁路沿线平交道口改造。截止目前，已与施工单位签订协议71处（另有2处因施工方案未定）。根据改造设计方案，71处改造道口取消1处，合并后减少4处，已开工35处，完工9处，拆除11处。

安庆市铁路道口平改立工作主要是老合九铁路沿线的平交道口改造。由于合九铁路建设时间较早，当初设计建设标准较低，随着地方经济发展，交通流量增长较快，平交道口已严重影响沿线群众的出行安全。为彻底消除平交道口安全隐患，2015年，安庆市与上海铁路局商定共同推进铁路道口平改立工作。2015年12月底，71处铁道口改造工程全部签订协议，部分道口开工建设。目前，市重大办对开工项目实行每周一调度、每周一通报，对剩余未完工道口工程明确了任务图、时间表，倒排工期，时间节点由月细化到天，力争除中兴大道铁路道口外，其他所有道口改造工程于2016年内完工。

（记者 李宏）

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