“曲线回家”激荡浓烈而执著的乡愁

涂启智

虽然大多数人想选择火车回家，但“一票难求”的抢票现状令很多人只能“望票兴叹”。同时也直接导致旅游网站上的各路“曲线回家”方式受到追捧。“空铁联运”和“公铁联运”中转回家正成为“春运一族”的新选择。据悉，“曲线”购票不仅成功率更高，与机票相比，价格也更具优势。

（1月22日《北京青年报》）在公路、铁路、航空等交通运输都呈现人满为患情况下，“曲线回家”注定也不容易，远没有想象的那样轻松与诗意。“曲线回家”购票要靠“捡漏”运气，购票成功与否，除了要看有无余票逸出，更是考验准备返乡人于各个网站“闪转腾挪”功夫以及近乎守株待兔般的超级耐心。即便抢票成功，天上地下或者铁路公路之间来回奔波、颠簸辗转之辛苦，也是未曾亲历者不能体会。几乎每一位“曲线回家”者，都为铁路、公路、航空运输事业以及沿途餐饮业做出不菲贡献。

“曲线回家”中激荡着浓烈而又执著的乡愁。中国人与生俱来拥有一种浓得化不开的“过年情结”：过年就要回家，过年就要与家人亲人团聚；只有回家与亲人团聚才叫过年。农历大年三十（除夕）是中华民族最盛大的传统节日，没有之一；依托除夕与春节为载体的过年抑或年俗文化，千百年来薪火相传。过年蕴含着中华民族最为浓烈而又美好的乡愁。从古到今，中华儿女都以勤劳著称。无论是当今时代的四海为家，还是蛮荒岁月的足不出户，很多家庭中家庭成员坐下来好好交流聊天时间并不多，也只有在春节等传统节日来临时，阖家团聚其乐融融才有最大和更多的可能。

“曲线回家”固然体现渴望返乡人随机应变的智慧，但毕竟也折射出春运运力的依然不足——其实，我们很多人思想已经足够解放，观念日渐开明，有人选择把老家的父母或亲人接到自己务工或工作地过年；有人选择过年不回家，待来年开春时再回家看望父母——不管思想观念怎么进步，“回家”依然是这个季节最打动人心的主旋律。就算所有在外打拼者都有能力把父母或家人接到务工或工作地过年，也不是所有父母或者家人都愿意或者有条件出行。因此，过年时让父母听到自己熟悉的脚步声在家门口响起，圆老人盼望全家团圆的心愿，何尝不是为人子女者对双亲的最大孝顺？

在许多家庭中的青壮年成员，常年在外打拼、与父母聚少离多成为常态景象背景下，“曲线回家”带给人的无疑是更多的感动。此时，我想对那些已经抑或将要“曲线回家”的人们由衷地道一声祝福：“一路平安！”

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