河口如何与“一带一路”黏合在一起？

泛亚铁路东线鸡街长桥。

★以大通道基础设施建设不断推进、口岸通关便利化持续提速为着力点，河口加快全省外向型经济发展便捷通道建设。

★河口大手笔建设中国河口—越南老街跨境经济合作区。该合作区发展定位及产业规划为中越互利合作的重要平台、昆河海经济走廊的中心节点、区域性重要物流枢纽、区域性进出口加工和商贸服务基地、沿边金融综合改革试验基地、睦邻安邻富邻示范区。

■特约记者 孔芒

记者 周丽 罗森波 王宗琪 陈俊宇

河口县位于云南省南部，距省会昆明市469公里，距越南首都河内296公里，距出海口越南北方最大港口海防市416公里，是中国西南进入东南亚、南太平洋地区出海口最便捷的通道之一，也是云南省外向型经济发展最便捷的通道之一。

一直以来，交通通道和开放口岸建设是河口融入“一带一路”建设的重要抓手。大通道带来大开放，大开放促进大发展，河口与“一带一路”紧紧黏合在一起：

大通道基础设施建设不断推进。昆明—河口高速公路全程通车，从昆明到河口由8小时缩短至4.5小时；泛亚铁路蒙自至河口段建成通车，从昆明到河口由12小时缩短至5小时；越南河内至老街四车道高速公路建成通车，河内至老街里程缩短3个小时；河口北山边民互市交易市场改造完成投入使用；坝洒至河口12公里长的一级公路建成投入使用，河口跨合区到县城通行时间缩短为15分钟。

口岸通关便利化持续提速。河口海关采取设置A类企业专用申报窗口、原产地担保制度、零距离通关协作机制、领导现场审批及“5＋2”工作制和每天公路15小时值班、铁路24小时预约通关服务、电子税费支付、通关无纸化、关检“三个一”等10多项服务举措，进一步提高通关效率，降低企业通关成本。河口边防检查站亲情化服务、贵宾式服务及全程陪护服务、人员车辆自助通关等一系列措施，为人员、交通工具通关提供便利条件。

交通通道和开放口岸的优化，让河口大手笔建设中国河口—越南老街跨境经济合作区。该合作区位于河口坝洒和越南老街市、巴刹县相邻区域，规划总面积21平方公里，其中中方区域11平方公里，越方区域10平方公里。该合作区发展定位及产业规划为中越互利合作的重要平台、昆河海经济走廊的中心节点、区域性重要物流枢纽、区域性进出口加工和商贸服务基地、沿边金融综合改革试验基地、睦邻安邻富邻示范区；产业规划主要为加工制造业、跨境商贸、国际金融、现代物流、跨境旅游、国际会展6个方面的主导产业。

新闻推荐

对“影子服务”要零容忍

观点集萃事件：据《新华每日电讯》报道，深圳的消费者王女士致电中国电信客服投诉称，在毫不知情的情况下，从2017年11月开始，她连...