顶灯显示的哥“星级”,有助于行业升级

夏熊飞

天津市交通运输委草拟制定了《天津市巡游出租汽车驾驶员信用积分管理考核办法(征求意见稿)》,今后车辆“顶灯”将显示巡游出租车司机的信用等级,信用积分不合格的司机可依法被吊销从业资格。(8月26日新华社)

根据遵守法规、培训教育、经营行为、运营服务四大项,对的哥实行考核,“分为优秀、良好、合格和不合格四个档次,对应在运营车辆智能顶灯上的星级分别会显示为五星、三星、一星和无星”,并辅以停业整顿、吊销从业资格等惩罚性措施。天津给的哥评“星级”并在顶灯予以显示的举措,可谓抓住了出租车行业久治不愈顽疾的病灶。

其实,网约车与出租车相比,已无多少价格优势,至于大多数网约车司机的驾驶经验和对路况熟悉等方面,更是不如出租车司机。很多乘客选择网约车,在很大程度上是因为可以提前查看司机的评价,对乘车体验也能予以评分,且评分高低将影响平台的派单数。一直以来,出租车就是少了一套像网约车一样的评价机制。

天津新规将使出租车告别乘客毫无发言权的局面。无论对乘客,抑或那些勤勉工作的出租车司机,这一举措都是重大利好,或将给整个出租车行业带来蝴蝶效应,且行且期待。

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