面对大公司的傲慢创业公司要积小胜为大胜

□ 马斯克（特斯拉CEO）

编者按：

时下最火的时尚品是什么？苹果手机？那已经是过去式了。

现在，如果一个时尚达人不了解特斯拉汽车，都不敢在朋友圈中发言；不认识其创始人马斯克，就好像没听说过乔布斯一样孤陋寡闻。

4月21日，特斯拉的创始人马斯克来到北京，并于22日举行向首批车主交车的仪式，而首批8名车主也不是非凡之辈———像新浪曹国伟、汽车之家李想这样大名鼎鼎的人物，几乎不是董事长，就是总裁、CEO。

有趣的是，在现实中，常常会碰到有人会将特斯拉无意间念成“哥斯拉”———一头在动漫世界非常出名的传奇怪兽。也许在很多人眼里，特斯拉来了，还不完全是狼来了，而恰恰像是一个颠覆传统的怪兽哥斯拉来了。

我非常着迷于把自己的产品变得更加完美。我们在某些方面尽我们所能去达到完美，追求极致，能够使每一个细节都是正确的。我们并不能说我们的车每一个细节都是正确的，但是我们能够想象到的每一个细节都是完美的，我们尽力做一些修改能够把车在每一个月都有所提升。

但大多数人没有注意到这些变化，但是我们自己知道，我们的产品有数百个变化，这样人们可以理解这些变化，在无意识的层面可以理解这些变化，他们虽然不知道这些变化，但是他们会感觉到更加舒适、安全等等，所以人们才喜欢我们的车。很多时候这些客户并不清楚的说明为什么他们喜欢这个车，比如说他们看到一个屏幕很喜欢，或者车开得很快喜欢，并不能够清楚描述出车的好处，但是这些微妙的差异使得人们非常喜欢我们的产品。

我并不是说一定要搞破坏、搞颠覆性的创新，但是有一些很重要的东西是需要实现的。如果为了达到这个目的，一定要有些颠覆的话，我是会做的。比如汽车界最重要的一点是要转型，由以前的稳定性变成快的，这个可能还并不是说真正特别革命性的。真正能够鼓励我的是，要进行颠覆性创新的时候，我才会去做必要的颠覆，必要的破坏。

我们公司曾经遇到一个NASA（美国国家航空与航天局）的项目，它是一个商业项目，当时太空船退休了，需要有一个替代品，但又只有很少的一点预算，所以他们就搞了一个竞争。一般来讲，这样的竞争一定是大公司最后赢，但是波音一看这么点钱不够，所以他们根本就不投标了。后来我们说愿意干，就参加了投标。那些大的空间公司想，他们这样的小公司肯定做不成，这样NASA还得跟我们签约。但幸运的是我们没有失败。他们真的是很自大，非常傲慢，所以是他们自己放弃了这样一种投标的机会，才给我的公司一种去参与的机会。最后我们做成了，我目前还是难以置信，觉得非常不可思议。

说实话，我不知道自己有什么独特之处。你看那些大公司早期的历史，他们也都是一点一点进步，我想这也是给那些创业者的一个建议吧：一般从小规模开始做，逐渐完善自己，这样客户会给你越来越多的信心，你的积累会越来越多，积小胜为大胜，慢慢积累你的成功，一步一步地做，从小到大，这样你就逐渐成长起来，拿到的合同也会越来越多，金额越来越大。

我们是一点一点赢得了NASA对我们的信心，包括那些商用卫星公司对我们的信心，所以才获取了这些资源，能够进行进一步的开发。刚刚我已经说了，飞行器发射以后能不能再次使用，成本的差别至少是100倍的。所以，未来有了我们这样的努力，可能连普通公民也能承担得起去太空旅行的费用了。

（本文出自埃隆·马斯克4月21日在北京出席《创新者峰会2014》并接受央视《对话》栏目的演讲及专访，有删节）

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