据台湾灾害应变中心5日晚最新消息,随着何永生、黄一飞、王博雅和余虹4名不幸遇难的大陆旅客身份得到确认,复兴航空公司坠机事故已确认至少有22名大陆旅客不幸遇难。根据台湾灾害应变中心消息,截至5日晚上21时,复兴航空坠机事件已造成至少31人罹难,15人受伤送医,另有12人失联。此前,台湾灾害应变中心工作人员一度称已造成32人死亡,11人失踪。
针对复兴航空坠机事件,海峡两岸启动了旅游安全突发事件合作应急机制,经各方共同努力,5日有24名大陆游客家属分3批入岛。
大陆民航主管部门将派员以民航“小两会”身份赴台,参与协助调查台湾复兴航空坠机事故。
4日上午10时56分,从台北飞往金门的复兴航空公司GE235次航班在台北市南港失事。机上包括机组成员在内共58人,其中有31名大陆游客。
空难发生后,搜救人员在飞机坠毁处、基隆河沿岸及下游持续搜索。搜救工作5日进入第二天,台湾有关方面出动水下搜救人力、船艇及直升机加强水面上下及空中搜寻。目前机首及机尾已被吊挂上岸,2具发动机均已寻获,尚有部分机翼仍在水面下。
复兴航空公司宣布,从事发后到11日,将开始受理已订岛内全航线各类票种旅客的退票事宜,在此期间退票旅客均可申请退票免除手续费。据台北松山机场官方网站数据,截至上午11时45分,松山机场已取消原定今天出发的11班岛内航班,涉及到复兴航空公司9班航班以及立荣航空公司2班航班。这11班航班均使用ATR72机型。
台湾民航主管部门5日表示,事发后已对岛内ATR飞机的动力系统展开特检。民航主管部门说,失事航班为当日第3次飞航,经查证该航班当日前两次飞航纪录及维护纪录,并无登记任何飞机故障情形,且访谈当班机务签放人员,确认并无故障登录,也无催促放飞情形。经检视全台2月4日ATR机队飞航维护纪录,仅有一次航机维护故障记录,为当日执行由马公飞往台北松山任务的GE500航班。该航班原定当日7时35分起飞,滑出后出现防强风锁故障,组员决定滑回检修,延误40分钟后起飞。
□据新华社电
紧急赴台首批家属抵达
【据新华社北京2月5日电】针对复兴航空坠机事件,海峡两岸启动了旅游安全突发事件合作应急机制,经各方共同努力,5日将有24名大陆游客家属分3批入岛。记者从厦门高崎机场现场了解到,台湾复兴航空班机坠河事故所涉及的首批大陆乘客家属5日早已经赴台。其他家属也将陆续赴台处理善后事宜。
据国家旅游局局长、海旅会会长李金早介绍,事件发生后,国家旅游局立即启动突发事件应急处置机制,并与台湾旅游主管部门
按照《海峡两岸旅游安全突发事件合作处理共识》,启动旅游突发安全事件应急处理机制,相互沟通,密切配合。经各方共同努力,5日有24名大陆游客家属分3批入岛,组团社方面共派出12名领队陪伴。
据悉,国家旅游局已成立事故应急处理工作组,启动24小时值班机制,与海旅会驻台北办事处、台湾有关方面密切联系,及时掌握搜救工作最新进展情况。海旅会驻台北办事处同步启动24小时值班机制,协调台湾旅行商业同业公会总会迅速成立事故处理应急小组,招募志工,为接待大陆游客家属做好各项准备工作,并前往松山医院探望大陆受伤游客。厦门市旅游局、台办及组团社等有关部门负责人组成的7人先遣工作小组,已于4日晚抵达台湾并投入工作。
记者从海旅会获悉,5日凌晨2时,搜救现场因大雨导致水下视线受阻、气温下降,搜救行动暂时中止。6时30分,搜救行动再次展开。
台湾空难大陆首次参与调查
国台办发言人马晓光5日应询表示,据向民航局了解,台湾有关方面已发出邀请,大陆民航主管部门将派员以民航“小两会”身份赴台,参与协助调查台湾复兴航空坠机事故。目前,民航方面正按既有沟通机制和联系渠道与台方联系,抓紧办理相关事宜。
马晓光表示,依据两岸民航事故调查业务主管部门达成的共识,双方就涉及两岸民用航空器事故和事故症候调查,建立了联系沟通机制,互相邀请参加涉及对方的重大空难事故调查。
黑匣子解读内容将公布
台湾“飞安会”昨天已取得复兴航空失事飞机上两个黑匣子“座舱语音通纪录器(CVR)”与“飞航纪录器(FDR)”,因黑匣子浸泡水中,“飞安会”连夜烘干并下载资料。
“飞安会”执行长王兴中说,5日上午先下载黑匣子资料确认,今日上午将召开复兴航空GE235失事调查组会议,由各参与调查单位做资料确认。王兴中说,最快6日下午,对外公布复兴航空失事关键内容,说明GE235班机失事前的状态。另外,复兴航空表示,5日将针对已确认身份的罹难者家属发放新台币120万元丧葬补助费,供家属运用于丧葬相关支出。
复航表示,GE235空难32名罹难者分别安置在第一、第二殡仪馆及仁本礼仪公司;15位伤者分别送往台北内湖三总医院3名、忠孝医院3名、松山空总3名、汐止国泰医院2名、
台北医院2名及台安医院1名接受治疗,另1位旅客已出院,11位旅客仍在搜救中,2名地面伤者在医院救治中。
蛙人搜救范围扩大至2公里
复兴航空GE235航班坠河的搜救行动今天持续进行,并扩大搜救范围至2公里,往下游寻找失踪乘客。从打捞出的飞机可以看出飞机尾部较为完整,但疑似还有其他的客舱部分仍未发现,军方已经出动蛙人部队、会同消防潜水人员持续打捞残骸。另据民航局派驻前方指挥中心人员上午回报,机头已经被压扁,与货舱、客舱挤压在一起,“看不出完整性。”
□据新华社电
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