韩亚客机“轮滑” 多人受伤 2人为中国人

多人受伤 2人为中国人

日本国土交通省和广岛县政府14日证实，一架韩亚航空公司空客A320客机当晚在广岛机场着陆后不久滑出跑道，致使大约22人受轻伤，飞机受损。

滑出跑道

韩亚162次航班当天下午6时30分左右从韩国仁川国际机场起飞，搭载74名乘客和8名机组人员，于8时左右降落在广岛机场东侧。

广岛机场方面证实，飞机在跑道上滑行一半后突然向左偏转。飞机左翼和左侧引擎受损，机尾处可见划痕。

按日方说法，距离跑道大约300米远的一个6.4米高无线电通讯设备出现损毁，另外一个类似天线的东西卡在了飞机左轮处。

国土交通省认为，客机即将着陆时触碰了路边的无线设备。

一名乘客回忆客机着陆时的情景说：“飞机在着陆前就出现震动，触地后又跳了起来。我们看到一个引擎窜出火苗，浓烟进了机舱。”

22人受伤

事情发生后，机上所有人员经由救生滑槽出舱。

日本方面统计，共有22人受轻伤；韩联社15日援引韩亚航空的说法报道，18人受伤，除一人继续在医院因挫伤和肿块接受治疗外，其余人员均获准出院。

韩联社中文网报道，18名伤员中，14人为日本人，2人为韩国人，2人为中国人，其中一名日本伤员继续留院治疗。

韩亚客机偏离跑道一事发生后，广岛机场随即关闭事发跑道，通知即将降落在这座机场的5架客机，安排其中2架返航，另外3架转降其他机场。

调查原因

日本警方针对韩亚客机偏离跑道一事成立了应急小队；日本运输安全委员会定于15日派3名调查人员赶赴广岛机场；韩国国土交通部将派由8人组成的事故调查组前往事发现场，对事故原因进行调查。

按日本当地气象部门的说法，事发时，广岛机场附近下着小雨、有雾。有日本媒体报道，飞机在降落时飞行高度过低。

这并非韩亚客机最近几年来首次发生险情。韩亚航空214航班于2013年7月6日在美国旧金山机场降落时失事，致使3名中国女中学生遇难、180多人受伤。美国国家运输安全委员会于2014年6月发布空难调查结果，认定客机飞行员多次犯错是事故发生的重要原因。（新华社特稿）

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