上火车，大家都在急什么？

□王文华(中江)

选择普通火车远行，从买票、取票、进站到候车、检票上车，耗时最长的便是候车了。人们通常会提前一两个小时甚至更久就来到候车厅，好像不早来就会晚了一般。但最让笔者不解的便是检票上车的这个阶段了。众所周知，短途车一般是火车进站前20分钟开始检票，中长途的一般提前30分钟检票，节假日的话便会提前更长的时间开始检票。并且现在的火车都是实名制的，也就是说只要你买了火车票，无论是卧票还是坐票，都会有自己的座位，即便是买的站票，也会有所对应的车厢。只要你在检票时间里上了车，就会有自己的位置。再退一步来说，就算你有什么急事，急急忙忙上了火车，那也得等火车开吧。那既然如此，上火车，大家都在急什么呢？

然而，面对如此充裕的时间，人们总会在开始检票的这一瞬间向检票口涌去。大家你挤我，我挤你，局面根本无法控制。这种场面就像是一场“战斗”，一场老人，妇女，孩子也加入了的“战斗”。明明几十分钟的检票时间，在人们一拥而上的情况下活生生地被压缩成了几分钟！可以想象，这场面是何其壮观。

事实上，人们上火车找到自己座位后的第一件事并不是坐下去休养生息，而是占行李位置，不到几分钟时间车厢能放行李的地方就放满了。然后大家便松了一口气地坐到自己的座位上，与周围的人闲聊起来。看到这些，大概觉得这便是大家急着上火车的原因了吧。但仔细一看，你会发现其实有一部分人是没有什么行李的，自然也不需要占行李架，那他们又在急什么呢？

在火车上闲聊时，提及这个话题。自然会发现其实大家着急上车的原因并非完全是因为占行李架，还有别的原因。大家都急急忙忙地上去了，自己也是随大众，而且我们中国人好像总有一种赶早不赶晚的心理，就是等也要坐在火车上等，生怕不着急就会晚了一样。于是乎如此多的人便在开始检票的那一瞬间涌向检票口，造就了这“战斗”的一幕。

检票几十分钟时间段的任务被人们用几分钟就完成了，这样的过程无疑对自身安全埋下巨大的隐患。很多人在这个过程中都会被挤到，被踩到，甚至是被推倒。特别是对于老人，妇女，孩子来说，他们本来就属于身体上的弱势，再经过这样一番“战斗”后，很可能会受到伤害。

纵观各地，又有多少火车站在检票时采取了防止事故发生的措施，又有多少火车被设计得更加满足人们对行李架的需求，又有多少乘客为了自身和他人的安全而有秩序地去检票呢？

在我看来，解决这个问题需要从车站管理、火车结构以及乘客自身三方面来着手。车站方面，应该对乘客进行宣传教育，言明一窝蜂的检票是不可取的，并且要在检票过程中多加派人员采取措施疏导乘客有秩序地进入检票口，防止乘客在检票过程中发生事故。火车方面，可以在不影响火车内人员流动的前提下适量增加行李架，以备乘客使用。最后，便是乘客自身也需要提高素质，接受教育，明白时间充足，安全第一，切莫为了逞一时上车之快而造成对自己对他人的伤害。

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