车上这些按钮别随便按

很多新手在驾校学到的，大多是调整坐姿座椅、调整后视镜方向盘，油离配合好就能启动并开动车辆。但真的当自己拥有了一辆车之后，大多并不知道车上除了驾校教会的部件能动之外，其他按钮还有什么作用，于是我们很容易会在路上、停车场看见这样的景象：要么油箱盖没盖，要么引擎盖打开了，要么和我一样后备箱都是敞开的。那么都有哪些按钮，我们是不能乱按的呢？

油箱盖按钮

该按钮错按后存在被偷油的隐患，虽然现在小汽车偷油有难度，但是有些无所事事的人给你玩一把，那不是很危险？有些车型依然使用内部打开油箱盖的方式，除了每次加油之前必须打开，其他时候尽量就不要打开了。还有些车型只需要解锁后直接轻按油箱盖，即可打开。

引擎盖按钮

该按钮错按后存在蓄电池被偷了的隐患，那不是很苦？很多车友在不知情的情况下，尤其是情急需要开启后备箱而错开引擎盖的情况十分常见。这个按钮一般在驾驶舱比较隐蔽的地方，某些车型这个按钮甚至没有任何标识，而且开启后大部分车型仪表盘也没有任何标识。

AUTO HOlD自动驻车按钮

这个按钮错按后存在斜坡后溜车的隐患。这个功能，大多数老车主认为没有用，甚至会一定程度增加倒车时的麻烦，挂了倒档车不动，老手们上车很有可能关了这个功能，下次新手再上车，原本带有防溜车的特性就关掉了。很有可能因为不习惯而导致溜车出事故，因此新手们记得把这个功能按钮打开。

自动大灯按钮

此按钮错按后存在黑夜行车安全系数大降的隐患。这个按钮别以为只有新手才犯，很多老司机在接触新车型的时候，很有可能为了车灯更长寿而选择手动开启关闭，都到了LED时代了这种思想或者习惯还很根深蒂固。到了夜间行车，一是因为现在夜间马路路灯覆盖率提高司机觉得挺光亮的不用开灯，二是有些人想着自己就跑2-3公里懒得开关灯，还真有不少这样的车友，还有些司机更有甚者认为别人开灯了自己不开能省电。这样导致的隐患是极大的，至少在路上看见不少这样车主，为了你和他人的安全着想，多开灯吧。

关闭车身电子稳定系统ESP按钮

错按后存在隐患，雨天、转弯等容易失控。ESP、ESC等安全配置，已经是目前大多车型的标准配置，为了让汽车适应更多路况，很多车企都会在车内设计有ESP OFF开关按钮，其实初衷是很好的，但这个按钮一般设计在中控位置，很容易会让副驾驶甚至坐在后方的乘客都能开关这个按钮，也有新手接触新车时会逐个按钮都按一遍看看有无出错提示而误操作关闭了这个功能。

驱动模式按钮

这个按钮错按后存在费油、行驶缓慢甚至伤发动机的隐患。很多硬派越野车都有这个按钮，而豪华车则有着诸如4matic、xDrivequattro的智能驱动模式，能够自动切换。不过在一些相对较老的越野车型上，这是需要人工切换的，一般情况下设置成2WD模式即可，除非你是特别资深的越野老玩家，不然尽量别碰这个按钮。（晨刊综合）

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