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“空中巴士”巴铁拟投资百亿 研发生产基地荒草丛生

来源:百色早报 2016-08-09 01:26   https://www.yybnet.net/

8月2日,巴铁1号试验车准备进行路面测试。巴铁研发生产基地奠基仪式时留下的大土坑。  

日前,有“空中巴士”之称的巴铁1号试验车在河北秦皇岛启动综合实验,引发公众对巴铁科技含量、背后资金问题等多种质疑。记者实地探访位于河南周口的巴铁项目研发生产基地发现,规划投资100亿元的项目毫无施工迹象,土地、环评等各项手续还不完备,曾宣称的“2017年首辆巴铁下线”仍是个问号。

在周口港口物流产业集聚区(简称“周口港区”)一条新修的名为“巴铁大道”的公路一侧,被白色围墙圈起的数百亩土地荒草丛生,草丛内零星散落着石块。

附近村民告诉记者,这里就是巴铁研发生产基地,7月份刚举行过奠基仪式。“来了两辆推土机,搭了个台子,台上站几个戴花的人,可热闹。”李埠口乡郭河村一名苑姓村民说,仪式结束后再没有任何动静,连奠基的牌子也拉走了,只剩下个大坑。

“目前看进度有点往后推,土地挂牌时间不长,环评还没批,各项手续没办完。”周口港区党委委员杜广贤说。

2015年12月,周口港区与中国华赢集团签约合作巴铁项目。周口港区管委会主任赵万俊介绍,项目规划总投资100亿元,一期用地300亩,三期共一千多亩,建设巴铁研发生产基地。按照计划,2017年首辆巴铁在周口下线,正常生产后年产量达一千辆。

周口市国土管理服务中心介绍,7月14日,港区一块约281亩的国有建设用地由注册地在北京的巴铁科技发展有限公司竞得,成交价为4200多万元,并签订了工业用地成交确认书。河南省国土资源网上交易系统显示,巴铁科技发展有限公司已于7月13日交纳了2100万元保证金。

不过,周口市国土资源局土地利用科工作人员夏超表示,这块土地至今仍没有签成交合同,而同批招拍挂的其他8宗土地都已签过。根据相关规定,工业用地一般要在拿到成交确认书6个月内签成交合同,其间要办完立项、环评等手续。

记者了解到,2013年底,周口当地一名人士找到港区管委会,说有一个交通工具方面的项目。港区就派人到北京考察,见到巴铁发明人宋有洲,得知他已获得国家专利。2015年,宋有洲告知港区,华赢集团买断了专利,要积极推进项目。此后,双方就开始了紧锣密鼓的合作,但直到签订战略合作协议,港区也没有看到相关专利证书。

是否获批

巴铁公司:曾跟政府签订协议

有媒体报道,秦皇岛市和北戴河区相关部门均不了解“巴铁”项目。巴铁科技监事、股东白志明向记者表示,河北当地政府知晓此事。巴铁科技董事长助理李亚妮告诉记者,公司和秦皇岛市政府签订了战略合作协议,和北戴河区政府签订了项目合作协议,内容是在北戴河设立实验线路1公里,但因道路条件不满足,调整到300米。协议里还包括建设10公里示范线,后续120公里的线路也在规划中。

地方政府:合作期限到8月底

记者就此事联系了秦皇岛市委宣传部及北戴河区宣传部门。北戴河区新闻中心工作人员称受秦皇岛市委宣传部委托,以邮件形式进行了回复。邮件显示,今年4月,秦皇岛市人民政府与巴铁科技签订战略合作协议书,拟在秦皇岛市建设“巴铁”项目研发中心。7月,秦皇岛市政府与巴铁科技选定北戴河区车站村富民路部分路段作为“巴铁”试验线。合作期限截至2016年8月31日,试运行期满后另行协商。在合作期限内,北戴河区车站村富民路试验线路段无偿提供给巴铁科技使用。试运行期限后,依据协议约定,公司方需将路面原样修复。

是否可行

有媒体认为巴铁有体积大、重量大、转弯难度大、乘客逃生难、底部过车会对车辆造成压迫感等问题。国家发展和改革委员会综合运输研究所城市交通室主任程世东表示,从技术角度看,巴铁的构想实现难度较大。首先,巴铁重量大、重心高,很容易侧翻。其次,巴铁对道路宽度要求高,还受桥梁高度的限制。第三,基于轨道的宽度,巴铁的转弯半径必然很大,拐弯时巴铁底下的车辆通过也有一定的风险。第四,巴铁不适合大部分的道路交叉口,对解决交叉口交通拥堵意义不大。 

融资疑云

白志明:融资为支付前期开支

有媒体报道,华赢集团有限公司、北京华赢凯来资产管理有限公司(下称华赢凯来)、巴铁科技和中国建设企业联合集团有限公司(下称中建联)都与白志明有关,且关系复杂,怀疑其涉嫌不当使用资金。另据媒体报道,巴铁项目能否落地尚未明朗,就已发售理财项目募资,怀疑其涉嫌非法集资。

白志明是华赢集团和华赢凯来的董事长,后者是前者的子公司,华赢集团购买了宋有洲的巴铁技术专利,成立了巴铁科技;白志明担任巴铁科技的股东、监事,未任董事长职位。白志明表示,巴铁项目总募集资金1.047亿元。其中,白志明作为股东出资4000万元,委托北京天尔投资基金管理有限公司发行了两期私募基金,针对有投资能力和抗风险能力的人群发售,100万元起投,年化收益12%。资金用途是巴铁科技发展有限公司100余人的开支和前期车辆制造、道路建设等费用。

记者调查:相关公司多次受行政处罚

记者在北京市企业信用信息网看到,“北京华赢凯来”的企业信息下方有3条警示信息。包括两条行政处罚信息,其中一条提到该公司因“未依法登记为有限责任公司或者股份有限公司,而冒用有限责任公司或者股份有限公司名义”等,处罚内容为罚款1万元。此外,该公司还有一条“经营异常名录”信息,列入原因为“通过登记的住所或者经营场所无法取得联系”。“北京华赢凯来投资担保有限公司”也有2条行政处罚信息,其中一条为“擅自散发宣传品”。

北京通商律师事务所合伙人李洪积表示,巴铁项目募资的不合理之处在于,项目仍处于试验期、距离应用相距甚远,在这样的情况下募资并承诺12%的年化收益率,存在误导和欺骗嫌疑。但是否真正存在欺骗行为,还需要分析私募基金的用途。(据新华社)

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