□马文庆
近日,山西临汾交警“罚抄写”执法方式引发舆论关注。为整治非机动车辆闯红灯行为,临汾交警使出奇招:骑自行车、电动车、摩托车等闯红灯者,每人罚写100遍“红灯停、绿灯行”。
交警对违章者进行处罚本不是什么新闻,此举之所以惹人眼球,大家议论纷纷,在于“罚抄写”的特殊处罚方式。虽然这在一定程度上能提醒市民遵守交通规则,但是正如很多人认为,这像对待小学生一样的处罚方式不但教育意义不大,而且执行起来也有难度。“红灯停、绿灯行”是人们从小就知道的常识,罚写100遍是能强化这一浅显认知、养成思想自觉还是在进行“变态”处罚?很多时候,市民频频闯红灯,不是因为不懂交规,主要原因在于存在侥幸心理,而且周围缺乏科学有效的执法监管。不解决这个问题,即使罚写1000遍也是徒然。再说了,简陋的条件,不合时宜的罚写,很可能会影响执法的严肃性,成为街头笑料。遏制非机动车闯红灯,有没有比“罚抄写”好的方式?
当然,面对现实中屡见不鲜的非机动车骑驾者违规行为,交警应该创新工作、主动作为。有关统计数据显示,我国每年由于行人闯红灯而引发的交通事故多达数千起,占不小的比例。但是,任何时候都应该合情合理更要合法。比如,可以对非机动车辆闯红灯行为及时劝阻,进行必要的经济处罚,也可以通过播放安全警示教育片等广泛深刻的宣传教育让遵章守法深入人心,还可以通过诚信制度、信用体系的建立,将行人闯红灯等纳入“信用档案”,来达到管理的目的。规范交通秩序没有捷径,只有不断推出坚实的举措,切实让更多市民铭记文明出行,即使不驾驶机动车也不敢违章不愿意违章,城市交通才会更加安全、顺畅。
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