公交站台:想说爱你不容易 □本报记者 李刚文/图

入秋的攀枝花依然闷热，白花花的阳光晒得等车的市民很受伤，他们直呼公交站台设置“不专业”“不人性”。为此记者对部分公交站台进行了调查。

座椅实在不留人

在东区政府车站，10多位市民在站台上候车。近10米的不锈钢长椅，仅坐了2个人。“站台候车椅太窄太滑，坐在上面实在难受，屁股待不住，这个椅子实在不留人。”一旁候车的市民抱怨。

记者亲自体验一把，刚坐上两根不锈钢管时还行，可时间一久，坐骨就开始感到生疼。市民周先生刚坐上去一会儿，就站了起来。

记者随后走访调查了市区沿线几处公交站台发现，等候公交车的乘客不少，但设有候车椅的车站“上座率”都不足20%。

此外，公交车站座椅缺失的现象严重，个别车站有的只有一半站台有座椅，有的车站只剩安装座椅的螺栓口。

8日中午，在人大转盘车站，记者看到，因未设座椅，两位老人背着箩筐，干脆坐在了公路路沿上。

遮阳棚就是个摆设

9日中午12时许，烈日当空。记者在五十一601地质队车站看到，在此等候公交车的市民躲到了车站旁的一颗橡皮树下，一位女士撑着太阳伞挤在站台两块广告牌中央。站台遮阳棚抵挡不住灼热的阳光，不锈钢质地的遮阳棚支架被烈日烤得烫手，遮阳棚下方如同一个烤箱。

“遮阳棚就是个摆设，既不能遮挡烈日，又不能躲雨。”市民徐女士告诉记者，很多公交车站的遮阳棚设计不合理，晴天雨天形同虚设，一些乘客为了遮阳、避雨不得不躲到附近树下或是站台广告牌后侧候车。

下午，记者在渡仁西线路段、东风路段调查发现，这两条公交线路的多数车站只有一个简单的站牌，头顶烈日的乘客只得在车站附近或是公路对面的阴凉处等候。

“大热天的谁站在太阳下也受不了，要是遇到下大雨，还不被浇个落汤鸡？”市民陈先生告诉记者，等车很遭罪。

停靠位容易造成拥堵

8月10日，记者在德铭阳光公交车站看到，这里的公交车站没有设置专门的公交车停靠车位，一旦有公交车进站，这一路段的道路交通都会发生短暂的堵塞，同时，一些出租车在车站附近上下乘客，给公交车进站造成一定影响。公交车未能进站便开门上下乘客，给站台处候车的乘客带来不便。随后，记者走访了人大转盘、二街坊等几处公交车站点看到，这一情况比比皆是，有的交通要道拥堵现象更为严重。

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