春运开启 铁路职工像上了发条的机器

□本报记者 贺欣 摄影报道

1月8日，一年一度的“春运”拉开大幕，攀枝花火车站的铁路职工们又迎来了一年中最为繁忙的时刻。像历年“春运”一样，如潮的客流在考验着他们的承受极限。

8日、9日，攀枝花火车站连续两天日发送旅客近7000人。从核对实名车票到“三品”检查，从广播员到车厢给水工，不管是在候车大厅还是站台，每个岗位上的铁路职工都像绷紧了发条的机器，维持着整个铁路系统的运转。

增开临时旅客客车、实行实名制购票等措施，让整个车站都进入了超负荷运转状态。取消休假、轮轴加班、一岗多能，在“春运”40天中，这将成为攀枝花火车站铁路职工的工作常态。

广播员唐月红不停地播报列车时刻信息，除了做好本职，她还要兼顾股道安排、了解列车运行动态、旅客咨询服务等多项份外工作。

手检员每天要弯腰躬背5000多次进行贴身检查。

“阳光服务咨询台”工作人员每天要接待上千人，是平时人数的一倍以上。

给水员通宵值守，在几分钟内，要跑步为十几节车厢上足用水。

“春运”安全离不开铁路警察的付出，他们是一道独特的风景。安检查缉、巡防值守、震慑犯罪，他们在积极构建安保安全链，确保车站平稳有序和旅客乘车安全。

让每一名旅客都能顺利踏上返乡列车，是所有铁路人的心愿；每一天，看着一趟趟满载的列车从眼前远去，他们感到莫大欣慰。

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