本报讯(记者 刘浩)随着经济社会发展和人民生活水平提高,攀枝花市私家车普及率越来越高。但受城区地形限制和基础设施建设不完善的影响,攀枝花市主城区停车难的问题日益显现,给老百姓的生产生活带来了诸多不便。
为此,市政协委员朱发彬建议:在城市新区建设和旧城改造中充分考虑经济社会发展带来的汽车消费增长,超前规划、建设、设置道路临时停车场点和调高居民小区建设的停车位比例;在现有的道路背街小巷科学合理设置停车点,实行有偿使用;对现已形成规模的商业聚集区周边采取政府工地、商家投资建设、消费者有偿使用的模式建设立体停车楼,满足商家、消费者停车需求,缓解停车难问题。
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