引领项目创新实干的副总工程师

朱潇现年28岁的攀大高速（四川境）四川路桥集团公路二分公司TJI分部项目副总工程师朱潇，是一名90后的年轻人。黑黑瘦瘦的他，没有华丽的外表，没有豪言壮语，他用青春和信念的坚守，立足岗位作贡献，一步一个脚印，从一名普通技术员到项目的副总工程师、技术带头人，在平凡岗位上创造出不平凡的业绩，把最美好的青春献给了祖国的交通事业，唱响了新时代的青春之歌，实现了自己的人生价值，成为新时代年轻人的榜样。2015年7月，朱潇从辽宁科技学院土木工程系毕业后，放弃在大城市优厚的就业条件和优越的生活环境，毅然回到家乡四川，选择在条件艰苦的四川路桥集团公路二分公司工作。从此，成为一名职业筑路人。带着学生气的他，怀惴“交通天下”之理想，怀着对祖国交通事业的执著追求和无尽热爱，不言苦，不言利，不言名，风餐露宿、日晒雨淋、摸爬滚打、意志坚定，以严谨求实的工作作风，在学中干，干中学，刻苦钻研，每天工地、办公室、宿舍成为他的三点一线，每天几乎工作10多个小时以上，晚上还不忘挑灯夜读，4年之中，他转战南北，马不停蹄地参与一条条桥梁和高速公路的建设。无论是在贵州江习古高速TJ3分部项目担任工程科技术员，工程科工区区长，还是在攀大高速公路项目经理部TJI分部担任工程科科长、副总工程师，他都用责任心点亮平凡的每一天，精益求精造就“金牌”品质，交出了一份份出色的答卷，逐步成为了一名科学管理、探索研究、引领项目创新的筑路人。朱潇注重学习，醉心技术创新，善于钻研掌握国内外路桥建设的新理念、新标准、新举措，大力推广使用新技术、新工艺，在同行眼里他是一名优秀的创新创效的技术带头人。攀大高速（四川境）TJI分部，桥隧比高，地质结构复杂多变，施工质量控制难度极大，作为项目技术管理带头人的他，吃住在工地，认真了解和掌握采集到的第一手技术信息、资料，除了研究技术、提供技术支持和保障外，朱潇每天顶着烈日奔走在工地的各个角落，针对问题，不断优化施工工序及内容。2018年9月，由于攀大高速（四川境）TJI分部项目出现重大变更，其中，桥梁工程中包含桩基501根，业主要求2020年6月攀大高速（四川境）试营运，而大量桩基能否顺利完成，直接决定了整个项目的进度。而传统的冲击钻孔工艺，完成501根桩基至少需要8个月以上的工期。面对时间紧、任务重、工程量大的困难，在项目经理的大力支持下，分部选择采用了施挖钻孔施工的工艺。但地质结构复杂，地表层多为砂性地质，并且还包含了不确定的夹层、硫砂层等（在这之前，该地区施挖施工还从未有过成功的先例）。为确保施挖施工的成功实施，在施挖施工前，朱潇迎难而上，认真细致查阅了各方资料，学习研究国内外相似地质情况下施挖施工的的经验。施工开始后，朱潇又带领工程科技术人员蹲守现场，一起努力，和施工队伍交流，采取运用超长护筒跟进，筒钻取芯等方式，破解了一个又一个难题，在4个月内就完成了施挖桩基501根的施工任务，缩短了一半工期，成为攀枝花地区复杂地质条件下，首个采用施挖施工工艺的成功案例。

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