夯实发展之基 ——解读十大民生工程之基础设施建设工程

■ 本报记者 晏洁

“早上四五点钟就要起床，每个人拼死了也只能挑一百多斤，上气不接下气地赶到烟站，起码要两个小时，卖烟硬是辛苦得伤心。”近年来，随着攀枝花市特色农业不断发展，烤烟已成为盐边县红格镇普隆村农民致富增收的主要产业，然而村里一尺来宽的泥巴路，却让当地烤烟种植大户高正江为卖烟愁得直掉泪。

“今年以来，全市已新改建农村公路200公里。”日前，记者从市交通局了解到，普隆村群众出行难的问题将在年内得以彻底解决。

攀枝花市是一座新兴工业城市，城乡二元经济结构特征显著，全面建设小康社会的难点在农村。为此，攀枝花市在率全省之先全面免除农业税、加快发展特色效益农业的同时，通过大力实施农村交通建设等民生工程，不断用改革发展的成果解决发展中出现的民生问题。

“今年全市民生工程中的农村交通建设任务主要包括，新改建农村公路340公里。其中，通乡油路40公里、通村公路300公里。”据市交通局相关负责人介绍，2005年，攀枝花市启动了“村村通”工程，明确提出用一年时间，确保每个行政村道路平坦；2007年，更是提出了“十一五”末，全市60%的村通水泥路或油路，乡镇道路全部为水泥路或油路的目标。“这340公里道路建设任务完成后，全市所有乡镇及60%的村将通泥路或油路。”该负责人说，通乡油路和通村公路每公里的投资分别为150万元和30万元左右。

一条条舒展纵横的平坦大道，不仅了却了全市上百个村庄几代人共同的心愿，也增强了农民群众发展产业的“胆气”：今年一季度，全市实现农林牧渔业总产值53776万元元，同比增长4.2%；农民人均现金收入为2010元，比去年同期增加238元，增长13.5%。

张家煤气小，生活不便；赵家蔬菜丰收却卖不出去等等，一家人火急火燎，愁眉苦脸，坐卧不安。这些事情，好像不是什么大事，但对老百姓来说，无疑是急事、难事，直接关系到切身利益。

群众利益无小事、群众利益高于一切。攀枝花市在实施民生工程中，坚持发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享，不断使人民群众得到更多的实惠。

继中冶实久江北片区煤气管网改造工程完成后，今年攀枝花市又将东风十九冶变电站建设列入重要民生工程之一。

由于历史原因，东风十九冶片区无公用网络，片区内生产、生活用电均由一座始建于上世纪70年代的35KV变电站转供，工业负荷和民用负荷未能分开，造成居民用电电价偏高。同时，随着不断发展，目前该片区人口已增加到4万余人，工业、商用、民用等不同性质的用电负荷大幅增长，原有变电站的供电能力和供电可靠性已不能满足发展要求。

经过周密勘测设计后，攀枝花市决定今年在东风十九冶片区新建一座110KV的变电站，并建设相应的公用网络，对居民用电实施“一户一表”改造。

“工程概算为8000万元左右。”据市电业局相关负责人介绍，东风十九冶片区新建的变电站拟选用一套完全分层分布散式变电站监控系统，配合微机保护、微机故障录波、智能电度计算系统、电压无功综合控制装置等，进而实现变电站综合自动化。

今年，攀枝花市民生工程中的基础设施建设项目还包括国省干线公路养护管理、农村电网改造、重大水利基础设施与节水改造、农村通信、农技110、西区乌龟井至清乌复线连接线道路亮化等6大工程。随着这些项目的建设，攀枝花市新一轮发展的根基将更加牢固。

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