新县城居民圆了公交梦 □记者 李刚 特约通讯员 范晋思

“前方到站科技广场，请下车的乘客做好下车准备。”公交车扩音器传来亲切的提示，这对盐边新县城的居民来说既新鲜又欣喜——7月6日，盐边新县城城市公交试运行，至9月6日居民均免费乘坐。

无公交历史的终结

“自搬迁以来，盐边新县城历经了16年的发展，其客运市场也形成以县城和渔门为中心，辐射各乡镇的客运网络。”县交通运输管理所副所长肖科说。

盐边县运输主要以公路交通为主，辅以水路运输和铁路运输，全县有县内农村客运车155辆，1265个客位；有三类客运站1个、四类客运站1个、农村客运站10个、农村客运港湾式车站及招呼站40个，共开通客运线路11条。截至2012年，全县共完成公路旅客运输量410.56万人次。

随着盐边县新型城镇化步伐不断加快，新的社区不断增加，新的楼盘不断建成，在此工作和生活的人口数量日益增加，与之配套的公共交通系统却缺失，这给人们的工作和生活带来极大不便。

经过一年的筹备，今年7月初，盐边新县城三条公交线路试运行，5辆中型客车覆盖整个城区。盐边县运管部门表示，待城市公交正式运营，还将会有14辆左右的大型客车投入使用。

目前，相关部门正在密切关注城市公交的运行状况，为将来建设公交总站、公交站台及标志标牌、候车棚和休息设施搜集相关信息。 

群众热捧城市公交

“此次开通城市公交，将采取企业自主经营，政府进行政策性补贴的方式，优先满足社会效应。”肖科说，希望广大群众在试运行期间多提宝贵意见，以便运营企业能及时发现问题并加以改进。

“预计车票不会超过1元钱。”肖科透露，待试运行结束后，县政府将通过公交运营价格听证会决定票价。

记者乘车发现，试运行阶段，每辆公交车都处于满员状态。以公交2号线为例，该条线路途径清源小区到达盐边中学，是小区居民和学生最为便捷的公共交通线路。通过问卷调查等方式得知，多数小区居民和学生都愿意选乘公交车上下班和上下学。

“试运行结束后，正式运营的公交车采用大型公交客车，承载能力将提升至70人左右，并有老弱病残孕专座。”公交运营企业负责人向记者介绍说，公司还将根据客运流量与流向，灵活地制定发车时间、发车班次，最大限度满足所有人的出行需要。

“从我们家到单位，十多分钟的路程，打的不划算。”在县团委工作的陈旗阳说，公交线路的开通，上班、出行既便利又省时。

经济低碳交通规范

在盐边新县城内，像陈旗阳这样的上班族有很多，公交车没有开通前，他们一般是步行或选择起步价3元的出租车。

“以后我会更多地选择坐公交车上班。”在县文明办工作的赵建英说，乘坐公共交通出行低碳、环保、经济、文明。

开通城市公交的好处，远不止为市民提供了便利，它还有利于治理城市交通秩序。

“每位公交车司机的驾驶执照、从业资格证，都经过了交管部门的严格审查。同时，在运营前期还专门进行了道路交通法律、法规的培训。”桐子林交警中队队长唐忠斌向记者介绍，盐边县每年处理的违法交通行为多达近千起，城市公交启用后，预计交通事故将有所下降。

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