一线传真
3月24日22时30分,兰州市区的气温降到零度。繁华的皋兰路夜市在这一时间段已经没有太多的市民光顾。与这样的景象形成鲜明对比的是,并排间隔不到5米、正在施工的皋兰路段污水管网工程异常热闹。在路灯、施工现场的灯光的照射下,各种机械的轰鸣声、指挥人员的喊声交织在一起,令人振奋。
感谢市民的理解与支持
“下、下、注意方位……”承担皋兰路污水管网工程的兰州市政建设集团项目经理李广学正在现场指挥吊管作业。身着蓝色工服、头戴红色安全帽的他从工程开工以来,20多天一直在工地上,虽说是三班倒,但身为负责人的他面对工期、任务、交通等问题,仍放不下心。
相比市民常见的白天施工现场,夜间的工程要复杂的多,不仅要趁车流量小的时段,让挖掘机、大型卡车进场,还要进行管道的吊装及联接等工序。
“距离竣工还有76天”的白色牌子挂在施工现场的显眼位置。120米的作业面上,靠近北端的管道已经入地,十多名工人手中铁锹翻飞回填坑道。往南一点,一辆挖掘机正在轰足油门进行挖掘,并伸出长长的“手臂”将挖出的土倾到在运送土方的大型卡车上。
在现场不时看到女性工作人员,既有项目方的,也有监理方的。一位戴着眼镜的女士面对记者一个劲地说:“这是工作,没啥说的,只是希望市民们能够理解我们一点就足够了。”
不远处茶叶店的安徽老板正在店内悠闲地玩着电脑。“外面施工对你们的影响大吗?”“没啥影响,这些天的销量与往年同期相比还有所增加,因为现在步行的人多了。”不难看出,市民们对2010年兰州城建“一号工程”充满了希望。
“一点一案”推进工程
时针已经指向午夜,气温更低了,还刮起了风。从东方红广场进入平凉路南段施工现场,在车灯的照射下,远远就看到一位穿着交通荧光马甲的工作人员,正在施工处指挥交通。走进挡板围起的施工现场,场面与皋兰路一样火热。
“这两条路在兰州市区交通中都占据重要地位,但因为管位的原因,在两条路上都要开挖雨水和污水两条管道。这样做主要还是为了缓解交通,不过对于工程本身来讲,难度无疑加大了很多。”李广学说。 经承建单位调查后,最终决定采取错时、错段、分批次施工,同时,根据对两条路地下管网的摸底调查和交通现状,两条路雨水管网工程采取全线开挖,污水管网则采取开挖和顶管结合的方式。
为如期在6月8日前完工,施工方想了不少办法。开工前,施工方已对施工全线地下管线进行了详细了解,并绘制了地下管网详图,根据不同的交通流量和管网现状有针对性地专门制定了各路段、各路口的施工方案。尤其是对交叉路口的开挖更加要求速度,要求开挖即敷设管道,天亮之前即要回填。同时,施工方还计划将回填和铺路递进实施,当道路回填300米左右后,就进行铺路。“想这么多办法,就是想最大化确保白天的车辆通行,缓解交通压力。”
目前,皋兰路雨水管网已经开挖了120米,安装管道80米;平凉路雨水管网已开挖了200米,安装管道180米。“现在每天晚上的工程进度为10到15米,按照这个进度来看,按期完工没有任何问题。”李广学说。
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