城区大街:　行人该咋走？

行人该咋走

公交驶过专用车道。

自去年底,平凉市中心城区东西大街实行公交车专用车道、增加隔离护栏、主街道取消停车等办法后,有效缓解了中心城区的交通压力,堵车问题得到了解决,但随之而来的许多问题让一些市民怨言较多。许多市民来电来信反映:

□本报记者姜慧仁文/图

近两年来,平凉市中心城区主要街道的堵车问题严重,为解决中心城区行车难,平凉市有关部门通过整治,堵车问题得到缓解,可随之而来的麻烦却让许多市民无奈。

公交车:“碾碎”人行道

公交车实行专道运行后,人们明显地感觉车快了,方便了,可公交车道经过的人行道路面却不不堪重负。4月12日,记者发现,广场附近的南面公交车道许多路面已经坑洼不平。严重的地方,路面已经变形破碎。城区类似的路面存在多处,雨天积水,晴天扬尘。

同时,也有市民反映,人行道上管道盖板众多,公交车路过碾压,时间一久被压碎。

采访中,一位姓李的退休老人说,现在隔离人行道的护栏或太长或太窄,长的地方走几十米找不到出口,窄的地方仅有1米,对面来个人都避让困难,若是街边商铺的门外开或者临时占用,行人就无法通过。再赶上下班或者节假日的人流高峰,大街就会由过去的堵车变成堵人了。

人行道不好走,许多人会走公交车道,车人争路,存在安全隐患。另外,还有一些不了解情况的人刚穿过马路,跑到人行道,却发现一辆公交车呼啸而来,路窄车大,旁边还有护栏,让人无法躲让,极为危险。

“公交站点太乱了,由于公交车改道,许多原车站停用,新站点位置标志又不明显,行人与乘客经常会出错弄乱,都不知道如何应对了。”家在南极巷居住的任女士说,有次在广场等公交,看见车来了,就赶紧跑到车站,谁知公交车却在广场新停车点停下,等她跑去车已启动。公交车站调整,有的前挪有的后移,虽说没有多远,任女士动作敏捷,快跑几步能够赶上,但对于跑不动的老人孩子来说怎么办?

东西大街:是街还是路?

人们常说的“平凉自古一条街”,指的就是东西大街,这条街是平凉中心城区居民生活水平的“体温计”、“晴雨表”,可如今出现的这些问题让许多市民感到不安,行人上街真不知道该咋走?

张先生在红旗街开了一家小饭馆,通行办法改变前,他的生意火爆,可如今,安装护栏与禁停的做法让他的生意冷清了。他说,人过不来,车停不下,想来吃饭都没办法。他认为要发挥街道功能,解决交通困难也要考虑众多临街店铺的经营情况,适当的地方可以设些停车位。

城市管理首先要解决人的安全问题。田先生认为,解决车辆通行问题,也要考虑行人安全问题。他说,中心城区人车争道的现象严重,因为没有明确的街与路的定位,“车飞快,人乱走”的现象普遍存在,东西大街的行人安全问题已经显现,希望车速能够放慢,护栏留口要考虑路、口统一,让行人能够安全通过。

呼吁:出行安全咋保证?

如今的交通管理是改善了中心城区的交通困难问题,但带来的问题与隐患也很多,不仅一些市民来电来信反映,还有一些微信平台也在呼吁,希望有关部门再细化管理办法,以人为本,把通行安全放在首位,让市民放心出行。

采访中,那位姓李的退休老人的话颇有道理。他说,推动公共交通优先发展,是践行以民为本的发展理念、解决了关系人民群众切身利益的现实问题。公交专用车道作为一项民生工程,一定要做到以人为本,车辆要选好,服务也要周到,让市民出行更便捷更舒适。公交、交管等部门要做到为民便民,既要确保道路畅通,又要确保坐公交与步行的市民交通安全。

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