今年马鸿冰注意到,不少代表和委员提出了更多关于配备专业校车、规范管理、加快校车立法等建议,加快了校车配备和规范管理的步伐。
2011年,青岛在全国率先试点开通了学生公交专车和专用校车,青岛市购进了一批专业的大鼻子校车,在市南区几所小学试点运行,随后向市北、李沧等区域推进,2012年将发展农村校车这项民生工程作为市办实事重点发展,在全市配置600辆专用校车重点投放到农村地区,按照“政府主导,部门监管,企业运营,规范管理,财政补贴”的专用校车运营模式,先后在城阳区、开发区、平度市、莱西市、胶南市和胶州市中小学开通专用校车,共开通线路1170条,服务学校204所,惠及学生4.1万人。今年青岛市继续大力推进农村专用校车配置力度,再次将配置600辆专用校车列入市办实事,重点投放农村学校,并实施政府补贴。经过两年努力,青岛市农村专用校车达到1200余辆,将惠及近10万名学生。
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