建设多式联运综合贸易枢纽

□本报记者王学文白晓

郭树清省长在政府工作报告中指出,“十三五”时期,山东省实施新一轮高水平对外开放,积极参与“一带一路”等战略,形成开放型经济新优势。胶州市市长孙永红代表在审议政府工作报告时说,山东省参与“一带一路”战略,急需一个综合贸易枢纽,胶州具有多式联运的优势,有能力、有基础打造贸易枢纽。

孙永红说,胶州具有建设多式联运综合贸易枢纽的运量基础。紧邻胶州的青岛港吞吐量位列全国第三、世界第七,连接全球180多个国家和地区的700多个港口,同时辐射沿黄流域九省一市,形成了远近洋航线兼备、干支线配套的全球性网络；同时,青岛港是距离国际三大主干航线中西航线最近的北方港口,有利于吸引亚欧大陆桥国际集装箱的运输。目前,胶州市已与青岛港集团等合作构建陆港联运平台,可以迅速将码头前沿货物转移到位于胶州的青岛中铁联集中心站。

作为建设多式联运综合贸易枢纽的必备窗口,胶州已建起多式联运海关监管中心。这在东部沿海地区是首家。目前,该中心已开通“中亚”班列、“中韩快线”两条国际班列,将商品输往哈萨克斯坦、蒙古、俄罗斯等近十个国家和地区,服务胶州及周边地区外贸进出口企业1000多家。去年,该中心总运量达到20万标箱,同比增长6.3倍,总价值约136.4亿元。

运营一年多来,青岛多式联运海关监管中心被评为国家级示范物流园区,被商务部确定为“一带一路”互联互通综合贸易枢纽项目,被交通运输部推荐为全国多式联运示范工程项目,这为争取国家支持打下基础。如果将“加快建设胶州多式联运综合贸易枢纽项目”上升为全省战略,将有力推动这一工作,也将有力支持胶州开通“青新欧”国际班列、申请国家铁路开放口岸,从而进一步推动山东省参与“一带一路”战略。

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