多式联运总运量突破40万标箱沿海地区首家多式联运海关监管中心,提前33天完成全年目标任务

龙门吊装作业线。文/图半岛全媒体记者刘静

通讯员刘伟冷彬

11月28日上午,记者从胶州市胶北街道办事处获悉,落户于此的中国沿海地区首家多式联运海关监管中心,到发总运量正式突破40万TEU(20英尺标准集装箱),同比增长22.6%,提前33天完成了全年目标任务,预计全年运量可达42万TEU。

“这一数字对我们而言,具有里程碑式的意义。”胶州市胶北街道党工委书记张宏业介绍说,从中铁联集青岛集装箱中心站1.0阶段,到多式联运海关监管中心2.0阶段,再到国家级示范物流园区3.0阶段,“十年如一日,多式联运在‘一带一路\’桥堡中的枢纽地位已逐步释放。”

据介绍,青岛胶州湾国际物流园规划面积17.8平方公里,占地面积10.6平方公里,其中物流运营面积6.87平方公里。作为该物流园的核心项目,中铁集装箱青岛中心站是全国18个特大型集装箱中心站之一。海关总署于2014年12月11日正式批复设立的“青岛多式联运海关监管中心”,使其成为沿海地区首家多式联运海关监管中心。

截至目前,中铁集装箱青岛中心站已相继开通“胶黄小运转”省内循环班列,胶州至乌鲁木齐、西安、郑州、洛阳等7条国内班列,“中亚”“中韩”“中蒙”“中欧”“青凭越”5条国际班列,对全国600多个站点开展业务办理。

“商品到了中心站就相当于到了港口码头,海铁联运为我们线上的电子产品、鞋帽等带来了更大红利。”青岛宇创凡电子商务产业园经理王莉介绍说,家门口的“码头”,其便利化程度无可比拟,今年“双十一”期间,上述产品较以前增加了近一半的货单。

十九大报告提出,要以“一带一路”建设为重点,加强创新能力开放合作,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。2017年,青岛胶州湾国际物流园在优化物流环境,拓展货源渠道上下功夫,成功举办第五届中俄欧集装箱运输便利化论坛,顺利开通“中欧班列”和“仁川-胶州-凭祥”海铁联运国际班列。

“随着各班列的逐步增开,一张北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲,连通四大经济走廊的国际物流大通道已逐步形成。”张宏业表示,物流园还充分发挥园区的辐射功效,相继引进敦煌网和物来物网进驻跨境电商产业园,设立青岛区域运营中心项目,为企业跨境发展奠定强势基础。

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