全面提速 地铁1号线南段铺轨已完成83%

本报4月19日讯今年是青岛地铁建设的“攻坚落实年”，地铁1号线以保安全、保质量、增效益、提效率为出发点，工程建设全面提速。继今年春节实现全线“洞通”后，1号线正在全力以赴开展铺轨作业。1号线南段（王家港站青岛北站）共计铺轨77千米。其中，铺轨一标段王家港站至青岛站的铺轨施工已完成，正在抓紧进行二标段青岛站至青岛北站段施工，目前已完成铺轨64千米，约占全线铺轨的83%。

地铁1号线轨道二标段由中铁一局新运工程有限公司承建，承担着青岛站至青岛北站范围的铺轨任务。4月16日，观海新闻记者在地铁1号线胜利桥铺轨基地看到，工人们正在进行轨排钢筋绑扎作业。“整个轨排底部由三层钢筋以及轨枕、钢轨等部件构成，长度25米，绑扎之后就可以进入井下吊装铺轨。”中铁一局青岛地铁1号线工程轨道二标工程技术部副部长郭鑫介绍，因道床结构不同，每天完成的铺轨长度也不同。总的来说，每天大约可铺轨100米。

地铁1号线全长约60千米，设41个车站，全部为地下站，北段21.9千米的线路已于2020年底通车。目前一号线公司正全力开展铺轨、机电安装工作，年底将空载试运行。地铁1号线开通运营后，市民乘坐地铁通过胶州湾仅需6分钟，成为贯通青岛东西两岸的交通大动脉，有力助推西海岸新区发展腾飞和青岛同城化进程，进一步提升青岛国际化都市生活品质。

（观海新闻/青报全媒体记者周建亮通讯员王厚琼）

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