明年将实现青岛市域列车互通 市郊列车轻轨化、公交化

济青开通一站直达；红岛站、机场站与新机场转场同步开通；青岛规划市域列车……23日，青岛市交通运输局相关负责人做客《行风在线》，就岛城未来铁路交通规划以及市民关注的铁路线建设做了详细介绍。

红岛站、机场站将同步开通

近年来，青岛的铁路建设取得了长足进步，目前潍莱高铁正在建设中，预计将于明年建成，届时青岛区域内将基本实现铁路网线的互联互通，便于市民出行。市内目前共有青岛站、青岛北站、青岛西站、红岛站四个火车站，还要加上机场站，红岛站和机场站将在胶东国际机场转场时同步开通。

预计明年将启动京沪二线的铁路建设，目前从北京、天津到潍坊的线路已经确定，潍坊－临沂－新沂－上海段正在进行规划设计招标。目前，青岛正在研究青岛－诸城的铁路线，计划接入京沪二通道，让青岛市民更便捷地往来青岛和上海。此外，鲁南高铁（日照西－临沂－曲阜段）将于今年通车，下一步将连接到菏泽。根据“环渤海地区山东半岛城市群的城市铁路规划网”规划，下一步涉及青岛的铁路线还有莱州－平度－青岛；蓬莱－莱阳、莱西；莱西－蓉城；青日高铁等线路，设计速度均为350公里每小时。

市域列车有望实现互通

青京直达列车让青岛与北京构架起3小时交通生活圈，目前，青岛北—北京南的精品列车每天共有3对，根据旅客的出行需要，每周日青岛铁路加开了青岛北至济南东的直达列车，青岛到济南的交通时间缩短为1小时25分钟。下一步，青岛还将开通青岛至烟台等地的直达列车。铁路网络进一步完善后，交通部门将与铁路部门积极对接，利用国铁逐步开行市郊列车，方便市民出行。在明年潍莱高铁建成通车后，将开行平度、莱西到青岛和西海岸新区的市域和市郊列车，届时，青岛北站至莱西北站、平度北站单程运行时间分别为32分钟、43分钟。市郊列车开通后，将充分利用铁路富余运力，在市民出行高峰时段加大发车密度，使国铁市郊列车轻轨化、公交化，为市民出行提供新选择。

新机场道路建设正推进

青岛胶东国际机场将于今年实现转场，新机场的道路交通配套建设进度备受市民关注。据了解，进出胶东国际机场的互通立交桥工程目前已完成总工程量的80％，将于8月底前完成沥青路面铺装，预计将于年底前主体完工，以保障机场转场的顺利进行。此外，机场南快速路作为胶东国际机场的应急保障路，将在极端恶劣天气为胶东国际机场提供“应急通道”，保障进出机场的交通通行。据悉，机场南快速路工程共包含“一横五纵”六条应急保障道路，目前六条道路正在同步建设中。下一步，市交通运输局将结合中心城区北部快速路的建设，针对东起滨海大道，经过即墨、城阳、胶州，到沈海高速北部快速路的全线方案进行规划研究，机场南快速路也将随着北部快速路项目工程一并建设推进。

青岛晚报/掌上青岛/青网记者徐美中

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