隧道接线下月贯通,隧道接线下月贯通

早报讯 就在海底隧道工程建设全力推进，贯通在即之时，隧道青岛端接线工程也在如火如荼地进行着，做最后的冲刺。昨日记者前往现场探访了解到，接线工程主隧道将于5月中旬实现全线贯通，比计划目标提前两个月，下一步在完成设备安装、装修工程后，预计明年上半年与海底隧道同步实现通车。

云南路主隧贯通剩34米

昨日记者来到云南路隧道接线工程主隧道施工现场看到，几辆大型的机械车正在紧张作业。据介绍，目前云南路主隧道累计已完成开挖支护1625米，距离贯通仅剩34米 （云南路主隧道设计为1659米），二次衬砌已进行了1365米。此外四川路主隧道设计1638米，累计已完成开挖支护1610米，二次衬砌1040米。目前，在保证施工安全、质量的情况下，施工单位正按倒排工期制进行最后“冲刺”，整个隧道接线工程将在5月中旬贯通，比计划目标提前两个月，下一步在完成设备安装、装修工程后，预计明年上半年与海底隧道同步实现通车。

克服难点加快隧道建设

另据工程负责人介绍，隧道接线工程主隧道自2008年5月开工以来，工程建设遇到各种复杂困难，复杂的地质情况，三四级围岩的交替出现，严重迟滞了施工进度。此外，隧道接线工程施工范围处于人口稠密、建筑物老旧、交通密集、商业繁华闹市老城区，周边地下军用、民用设施众多，管线密布，复杂的地质结构，破碎的岩石也给施工造成影响，大大增加了施工的难度。工程建设指挥部采取短掘进强支护，严格按照施工规范作业。采用超前小导管、钢拱架、注浆锚杆、钢筋网片等一系列支护措施，胜利穿越隧道初期的破碎带。 （记者 孙静芳）

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