网友质疑海湾大桥接线端会不会让海尔路成疙瘩？

日期:2010-05-27   来源:半岛网-城市信报 

近日，有网友担心海湾大桥青岛接线端将使海尔路出现交通大瓶颈。该网友称，本来海尔路和合肥路路口高峰时段就拥堵不堪，如果立交桥下桥口安设在合肥路北侧，那从合肥路、深圳路等拐向海尔路的车 ，将和从立交桥下来到海尔路的车集中到一块，交通将更加拥堵。

网友发帖 海尔路可能出现大堵车

网友“来不及”在帖子中表示：

最近发现跨海大桥青岛接线端海尔立交桥(图中绿圈位置)，顺着海尔路往南的下桥部分(图中红色部分)工地只到高科园一中南侧，怀疑是不是意味着新建的立交桥下桥口会在合肥路北侧位置。而图中蓝色部分是将要开工的深圳路，如果深圳路开通连接308国道、株洲路、九水路，大量的进城车辆，特别是居住在合肥路、辽阳路周围新建小区的居民，会从深圳路合和肥路路口右拐进城(图中紫色路线表示)，还有大量从跨海大桥过来的车辆都集中在海尔路下桥。

如果出现这种情况，那么高峰期银川路往市内方向、快速路银川路、宁夏路下桥位置的堵车盛景将在跨海大桥连接线和合肥路、海尔路上演，出现交通大瓶颈。

市民反映 希望下桥口跨过合肥路

多数网友支持该观点。网友“山风”表示：青岛需要一个市内的高速公路网，东西快速路西接胶州湾高速，向东连接青银，包括现在的海湾大桥崂山连接线段也应与青银相连，有利于交通的快速分流，不会形成瓶颈。目前来看同安路与海尔路的路口压力确实比较大，海湾大桥连接线在海尔路落地，的确是对海尔路和路政管理部门的考验。

网友“来不及”表示：最起码海尔路下桥口跨越合肥路。随后，记者采访了一位经常经过海尔路的市民张先生，他表示，目前海尔路堵车比较严重，合肥路、深圳路等的车都分流到海尔路，在长沙路和海尔路路口堵得特别厉害，尤其是上下班，更是堵得动不了，如果在这个地方落地，应该会更堵。

现场探访 下桥口确在合肥路北侧

5月26日，记者来到海尔路海湾大桥青岛端接线的施工现场，看到现场已经立起不少墩柱。在其南端的下桥口施工现场，记者看到施工区域如网友反映，只到高科园一中的南侧，随后记者查看了海湾大桥接线端海尔路立交桥的规划图，并咨询了工作人员，证实立交桥的下桥口确实在合肥路北侧。

另外，记者在海尔路和合肥路交界路口看到，路口周边多是居住小区，路口南侧为辽阳路-海尔立交桥，北侧为接线端工程施工区，虽然时间为下午2时许，但是该路口车流量比较大，一个红灯的时间多的时候会聚集近百辆汽车。

工作人员 是否出现瓶颈有待验证

对于网友的疑问，记者咨询了海湾大桥接线端相关工作人员，该工作人员表示，海湾大桥接线端就是为了分流车辆，会不会在那个地方出现交通瓶颈还有待于验证。

“快速路宁夏路下口、杭鞍快速路南京路下口会出现拥堵，有很大一部分原因是分流的大尧三路、南京路比较窄，车流分散慢，而合肥路的分流能力将会缓解海尔路的压力，另外，从深圳路的车辆可以从银川路或辽阳路进城，从接线端的车辆也可以下桥到深圳路，深圳路应该会起到很好的调流作用。”该工作人员解释道。

同时，据介绍，海湾大桥青岛端接线还有二期工程，将会连接青银高速和滨海大道，都将起到很好的分流作用。文/图 记者 昌旭光(请网友“来不及”与本报联系领取图片费)

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