一艘载有24名船员的巴拿马籍货船巴士海峡附近沉没青岛船舶公司下属的“顺通”轮路过成功救起12名船员,一艘载有24名船员的巴拿马籍货船巴士海峡附近沉没青岛船舶公司

记者从海上搜救中心获悉，前天下午，由青岛大通国际船舶管理公司管理的7.1万吨散货轮“顺

通”轮途经台湾岛南部巴士海峡附近海域，突然接收到巴拿马籍散装矿砂货轮宏伟（“HONGWEI”）轮在附近海域遇难发出的弃船求救信号，船长立即改变航向，赶往7海里外的事发海域，冒着8级大风救起12名遇险船员。中国海上搜救中心联系台湾中华搜救协会协调救援直升机出海，吊挂救回2名船员。目前可能还有10名中国籍船员海上失踪，搜救仍在进行中。

经巴士海峡接求救信息

记者综合中国海上搜救中心、山东海事局、福建海事局和青岛海事局获得的信息了解到，海上沉没的是巴拿马籍散装矿砂货轮宏伟轮，事发时装载着4万吨镍矿，向山东方向行驶。行驶到台湾岛鹅銮鼻西南外海约105海里处附近，（北纬20°22′04′′，东经119°47′00′′，），遭遇海上恶劣天气，因为不明原因突然翻覆沉没，船上24名船员按照船长指示弃船，同时向周围海域的船舶发出弃船求救信号。

首先赶到现场救援的“顺通”轮也是巴拿马籍散货轮，载重7.1万吨，当时由印度尼西亚载货前往福建宁德港卸货，前天下午1时左右，“顺通”轮途经台湾岛南部巴士海峡附近海域，突然接到附近传来的弃船求救信号，确定遇险船只在7海里外，船长王立军立即改变航线，迅速向海上搜救部门转发遇险信息，同时召集全体船员做好搜救准备，船长将营救信息电告船舶管理公司——青岛大通国际船舶管理公司，该公司立即成立应急小组，指挥顺通轮展开营救。

紧急援助救起12名船员

记者了解到，“顺通”轮当天下午1时50分抵达遇难船舶附近，此时翻覆的 “宏伟”轮已开始沉没，海上环境非常恶劣，东北风达到8级，浪高约4米，弃船船员乘坐救生筏在海上漂浮，随时有翻覆的可能。

发现救援船只赶到，救生筏上的遇险船员立即呼救，“顺通”轮上船员按照之前对应急事件的训练规程，有条不紊地展开营救，首先向救生筏周围抛出救生圈，待救生筏靠近后，立即抛出救援绳，将救生筏固定在货船周围，随后从船舷放下软梯，帮助遇险船员紧急登船。到前天夜里8时20分左右，“顺通”轮上船员共救起12名遇险船员，全部为中国籍，现在12名船员正跟随“顺通”轮回国，预计“顺通”轮可能今天抵达宁德港。

救援直升机吊挂救回两人

根据中国海上搜救中心提供的信息，记者了解到，他们联系台湾中华搜救协会展开搜救。台湾中华搜救协会协调救援直升机出海，发现海上漂浮救生筏中有两名船员呼救，直升机放下救生员，通过吊挂救起两名船员，迅速送往位于屏东的一家医院救治。此外还有3艘救援船和两架直升机在现场周围海域继续救援。根据台湾当地媒体公布的信息，两名被直升机救起的船员分别为38岁的轮机长方世保和22岁的见习船员郑兆海，两人因为在海上漂泊时间过长，身体存在失温情况，而且因为吸入大量海水，造成吸入性肺炎。其中轮机长方世保病情较轻，但怀疑患有传染病，在普通病房隔离治疗。郑兆海情况较重，左髋骨挫伤，疑似有肺衰竭情况，已经送往加护病房观察。

10名中国籍船员海上失踪

记者了解到，沉没的“宏伟”轮上载有24名船员，除了“顺通”轮救起的12名船员和两名被直升机救起的船员外，还有10名船员海上失踪下落不明。记者了解到，事发海域距离台湾岛鹅銮鼻约105海里，距离菲律宾巴坦省伊特巴亚特岛约120海里，距离厦门约有100海里，两岸海上搜救组织派出5艘救援船和两架救援直升机正在组织搜救。记者了解到海上搜救有前72小时黄金搜救时间之说，大规模的救援行动仍在继续，失踪船员仍然有很大可能性获救。

本版撰稿 黄 飞 于 滈 王晓先

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