本报讯 (记者 王贺 通讯员 任清松)12月15日,记者在投资8亿元的港洋高档毛精纺织项目建设现场看到,车间、仓库等22个单体拔地而起。该项目负责人张建平说:“这个项目之所以落户这里,临邑的交通、区位优势都是重要因素。 ”
翟家镇党委副书记胡国栋告诉记者,港洋高档毛精纺织项目的落户带动了劳务经济,目前全镇共有500多名剩余劳动力正在接受港洋的技术培训,培训期间的月工资就达到了1200元。
无独有偶,上市企业东方雨虹投资20亿元的非织造布项目落户临邑也是因为这里迅速改善的交通条件。 “东方雨虹在项目选址的过程中,临邑并非惟一选择,之所以最后把这个项目放在临邑,原因之一,就是这儿有高铁方便销售管理、有高速公路和铁路方便原料和产品的运输。 ”县委书记景文新介绍说。
交通条件的改善使生产要素流动加快、提高资源配置效率,使现有的运行成本降低,增加企业竞争力。临邑区位好,但交通瓶颈多年来制约了当地的发展。去年,京沪高铁的开通让临邑一步跨入上海、北京等大城市“经济圈”,一家家金凤凰般的企业不约而同地将目光投向这里,临邑项目建设迅速升温。其后,济乐高速公路、德大铁路相继开工建设,让临邑一下子同时拥有了高速公路和铁路线,临邑经济的“血脉”瞬时亢奋起来,一批大项目陆续落户,彻底盘活了临邑经济。仅今年前三个季度,该县就新引进和续建投资5000万元以上项目44个,总投资额达到320亿元,其中投资超5亿元的项目14个,超10亿元的项目11个。
“过去我们出去招商和人家谈判,一谈到区位,客商都很感兴趣,因为临邑处于京津济德和青岛的中间地带,毗邻环渤海经济区、黄三角经济区和半岛经济区。但一谈到交通,人家就感到遗憾,理由很简单,没高速公路和铁路,物流成本过高。”分管招商引资工作的临邑县委常委、副县长邓荣良说,“现在不同了,交通条件全面升级,招商谈判容易多了。这不,今年以来就引进了投资60亿元的德宝路科技园、50亿元的精贵特钢等一批大项目。 ”
目前,一些外地企业已提前享受到了落户临邑的好处。去年建成投产的总投资5亿元的六和食品加工厂受益于高速公路的建设,取得了良好效益。该企业现已连续两次追加投资,扩大生产规模。目前,该企业年可宰杀加工肉鸭1600万只,实现销售收入6亿元。
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