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挖开的古力井 半个月没动静山东路更新古力盖,平坦大道成凹凸路

来源:城市信报 2012-07-02 17:31   https://www.yybnet.net/

山东路更新古力盖,平坦大道成凹凸路

日期:2012-07-02   来源:半岛网-城市信报 

“人车争道”左闪右躲

7月1日,参与整治古力井的毛师傅告诉记者:“从开挖路面,到浇筑混凝土,再到加铺橡胶垫,最后平整路面完工,一个古力井的整治最快24小时就可以完工。”记者调查发现 ,从6月下旬启动整治开始,到现在已经过了半个月的时间,从雁山立交桥到鞍山路600米左右的路面,需要耗时一个月左右才能彻底完工。市民由此提出质疑,挖好的古力井为啥放上橡胶垫就不施工了,有些古力井过了半个月也没动静。

“山东路沿线的古力盖什么时候能修复啊?早高峰时间,几乎就是车躲坑,车躲车。”市民抱怨说,近半个月的时间,山东路沿线都在忙活,都在堵车,“很多市政工人都在整治古力井,也不知道什么原因,原来走起来还可以的路面,现在得睁大眼珠子看清楚前面的路才行,一个不小心就走到‘塌陷井\’里面了。”市民谷先生告诉记者。

7月1日,记者来到正在火热施工的山东路鞍山路路段,“我们是上月中旬开始施工的,到现在正好干了半个月的时间。”在现场施工的毛师傅告诉记者,“我原来就在东海路上干过古力井的工作,现在也算是积累了一些经验了。”

记者沿着鞍山路一直往北走到抚顺路,五六百米左右的路段上,大大小小零零散散地分布了几百个古力井,“并不是每个古力井都是需要挖开整治的,一些破损并不严重,周边完好的古力井,我们是保留下来的,开挖的都是一些出现塌陷沉降问题的。”施工人员告诉记者。

记者走访发现,分布在山东路沿线的古力井并不是固定的,有些是在道路两侧,有些则是左一个右一个,还有很多是分布在道路中央的人行道、十字路口附近,“就难易程度来说,肯定是十字路口和道路中间的最难施工了,因为那个位置是最影响交通的。”顺着施工工人指引的方向,记者来到了山东路和抚顺路路口。

记者在现场看到,就算不是在车流高峰期,施工人员、行人、车辆三方“争道”也让十字路口的交通情况变得混乱不堪,“施工队在路口中间、两侧都有,一不留神说不定就堵在那里了,万一碰到人咋办?”路过山东路的司机王先生一路走来可谓是胆战心惊。

“全城治井”会更堵?

记者在现场看到,并非所有挖开的古力井都有警示标志,对此工作人员介绍说:“每个井座上都安放了橡胶垫,所以不需要再安置警示标志了,夜间在施工区域会设置反光装置,方便司机行车。”

记者看到,很多橡胶垫都处于“塌陷”的状态,橡胶垫和路面之间存在平均一两厘米的差距,很多车辆经过古力井时都会上下颠簸一下,“真没注意,有个橡胶垫肯定比没有好,但是刚刚从那边过来的时候,也是有点吓着了,还以为车轮碰到什么东西了呢。”司机王先生向记者抱怨说,“万一是夜间行车,车速很快的话,翻了车就麻烦了。”

记者了解到,从今年下半年开始,岛城计划对青岛市南区、市北区、四方区、李沧区在内的山东路、温州路等24条一类道路、44条二类道路总计128条主次干道道路上的1.12余万座检查井(古力)进行整治。据了解,新换的井盖厚度将从10厘米提高到15厘米,设计了专门的防盗栓,平均每个井盖的费用在4000元左右。整治计划按照先主后次原则循序展开,分期分批进行集中整治。整治工程计划于年内完成对市南、市北、四方、李沧区的一类道路,共计8400余座检查井的整治任务。2013年将对二类道路上的约2800座检查井进行整治。其他道路结合各区道路大修、扩建、改造计划进行。

“光是山东路上的整治,就这么左闪右躲地走了半个月,高峰期的时候还有堵车,以后主干道都开始整治古力井了,那得堵成什么样?”有市民质疑说。

一个古力井24小时可完工

从6月中下旬开始,山东路从北向南开始启动古力井整治施工,很多市民发现,一些古力井挖开之后,放上橡胶垫就不动了,“他们为什么不赶紧浇上沥青恢复通车啊,在等什么呢?”市民疑问说。

对此,参与工程施工的毛师傅没有给出记者一个明确的答复。记者随后在沥青平整现场采访到一位姓卢的工作人员,他告诉记者:“我们计划在7月10日对施工路段的古力井整治进行收尾完工 ,整个近一公里左右的路段,需要一个月左右的时间才能完工。”

一公里左右的路段,涉及三百余座古力井需要更换整治,那么整治一座古力井的时间是多久呢?

“从开挖路面,到浇筑混凝土,到加铺橡胶垫,最后平整路面完工,一个古力井的整治最快24小时就可以完工。”7月1日,在山东路参与整治古力井的毛师傅掰扯着手指头告诉记者,对此,现场施工的卢先生也同时给予了肯定,一座古力井整治24小时就可以完工 ,那么到最后一道工序为啥迟迟不能进行呢?

对此,工作人员介绍说:“我们现在浇筑的都是高强度的混凝土,浇筑混凝土后需要一天的时间才能达到规定的强度,然后才能继续施工 。至于混凝土完成强度养护后的沥青铺设,需要一定的数量才可以,因为一车沥青大概数十吨,不可能完成几个古力井的混凝土就可以马上恢复路面。”

7334个古力井列入整治名单

对此,有市民再次提出建议,“工程施工,尤其是道路施工,在高峰期肯定需要给市民 、给交通让路,这样才行,而不是一味赶工期,把路都堵死了。”

记者调查发现,一些古力井由于位置处于道路中央,很多车辆都是左拐右拐,车让井、车让人,对此有市民提议说:“道路中间和十字路口的古力井能不能分开整治,要么提前整治,要么最后整治,不然整条路段,全线开工,无论走到哪里都是堵着的。”

除此之外,有市民提议“点对点”的施工,“干完一点是一点,要不整个路段都封起来,对于道路交通的影响也是很大的。”市民建议说。

记者7月1日从市城乡建设委建管局获悉,检查井专项整治工程启动监理招标,据介绍,该工程计划对青岛市市南区、市北区、四方区、李沧区部分道路启动古力井整治,香港路、山东路、宁夏路等70条主次干路上共计7334个古力井列入首批整治名单,工程预计造价2958万元。

文/图 本报记者

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