“最严汽油标准”将降标号汽油国五标准送审稿通过

记者近日从成品油分析机构卓创资讯了解到，国内“最严汽油标准”——— 汽油国五标准送审稿在端午节前夕通过。其主

要内容是借鉴北京的做法，

将汽油标号(辛烷值)从

90号/93号/97号降

至89号/92号/95号。

随着汽油国五标准送审稿的通过，油品升级逐渐驶入“快车道”。据了解，到今年12月31日，全国车用汽油将置换至国四标准，从今年7月起国内流通的国标柴油升级至国三标准。

现状

环保问题促使油品升级

近年来，我国多地连续出现大范围的雾霾天气，加大了民众对环保问题的重视。尤其是随着汽车保有量的增加，汽车的尾气排放问题引发关注。

据相关部门统计数据显示，汽车尾气污染物以含硫排放物为主。油品标准越高，含硫量就越低。目前，欧盟国家已执行欧五标准，汽柴油的含硫量降低至10ppm。而我国国三标准规定的含硫量是不超过150ppm，这意味着，中国当前机动车用油的含硫量是欧洲的15倍之多。

据了解，至2012年底，我国机动车保有量达2.4亿辆之多。近年来成品油质量问题对环保的伤害被推到了风口浪尖，“全国多地持续雾霾的集中爆发是污染物长期积累的后果，作为逐年递增的机动车燃料，汽柴油的质量升级势在必行。”卓创资讯分析师王能表示。

制约

油品升级考验三方承受力

记者从卓创资讯了解到，尽管当前油品升级已经进入关键时期，但升级带来的高油价、企业的责任意识不足等因素仍然是待解决的问题。

首先，对于油品升级来说，消费者不愿承担高价。目前终端消费者都认为油价已经比几年前高出太多，如果油品升级后，油价必然上涨，这样消费者买账的程度较低。另外全国各地区消费程度不一，对油品质量要求也参差不齐，要想统一难度较大。

其次，企业承担责任意识不够。作为企业而言，有必要也有责任为其产品质量负责。但产品质量的提升必然会出现成本的增加，在对于追求利润的企业来讲，成本的投入，尤其是项目初期的投入，若无后期收益的支撑，其升级动力就明显不足。

另外，地方监管力度不强，民营企业实力偏弱。对于地方炼油企业而言，作为当地的纳税大户，各地均有不同程度的优惠政策扶持，相关的监管力度就不强。而我国有15%的汽油由民企生产，在受到油源限制及资金实力等多条件制约下，该部分企业的升级动力不会很足；同时升级进程也极为缓慢，从柴油升级国三情况来看，民营企业整体进度并不理想。

揭秘

投入巨大致炼厂动力不足

某石化行业人士表示，如果按照升级后的标准对生产过程进行大调整，按照全国1亿吨的催化炼化能力，就会少产出500万吨至600万吨的油品。要补回来这些油品，需要建设一个800万吨至1000万吨的炼厂，相当于全国炼油能力的2%，也就是增加了2%的能源需求量。

卓创资讯分析师张斌表示，根据卓创从山东某炼厂了解的情况，若新上一套汽油重整装置，预计投入高达6-9亿元左右；而新上一套加氢装置、S-zorb(催化汽油吸附脱硫)装置预计投入达3亿元。若以2012年汽油产量8900万吨估算，假设装置全部新上，那么匹配的投入或高达千亿元。而这部分初期的投入将由炼油企业全部承担。

张斌认为，综合而言，油品升级最大的成本是质量升级初期，新上装置的巨额资金投入。而这部分资金投入对现在的炼厂来说，短期成本过高，而投入回收期较长，就成了炼厂动力不足的主要原因。

盘点

升级后消费者每年多花700元

据卓创资讯从炼厂了解，以当前国内8600万吨的汽油消费量估算，消费者支出的总成本将高达430亿元；该成本若表现在每个消费者身上，年均支出增加幅度为700元/吨。(以一辆车年均跑2万里，百公里油耗8升，油价上涨0.3-0.4元/升计算，一年消费者多支出480元-640元。)

有专家表示，单从消费者的成本支出来看，汽油升级国五带来的成本增加，是在消费者可承受范围内。当前，在生产环节的巨额投入，成为了各大炼油企业的“绊脚石”，但生产企业有责任也有义务去承担应有的社会责任，不能以亏损为由去牺牲环境。毕竟随着汽车保有量的不断增加，汽油尾气排放对环境造成了很大的影响，油品升级势在必行。

另一方面，专家也认为，解决成品油质量问题不会一劳永逸地解决环境污染，当前国内其他行业(如采矿、造纸、火电等等)粗犷型的生产模式，以及各地无规划的开采建设，均是加剧环境污染重要推手。因此合理调整国内的行业布局，加强企业环境意识，同时完善相关产品的质量标准，才是根治环境污染的根本。 (本报记者 许凯)

延伸阅读

2013年油品升级进程表

地区升级标准 升级时间

海南省 国四汽油 7月之后海南省 国四柴油 12月1日中山市 粤四汽油 6月1日珠海市 粤四汽油 6月1日浙江省 国四汽柴油 6月底南京市 国四柴油 7月1日江苏省(除南京)国三柴油 7月1日河南省 国三柴油 7月1日河北省 国三柴油 7月1日青岛市 国四汽油 10月1日上海市 沪五汽柴油 今年底四川省 国四汽油 今年底西安市 国四汽油 今年底

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