青岛“特色”公交便民细无声

◆为解决城市拥堵及老城区、新建小区市民出行最后500米问题,近日,青岛市公交系统根据人流密度和路况实际,选用纯电力新能源微型公交车,有针对性地开通公交微循环(微公交)、大站快车等特色公交线路,进一步优化线网布局,公交便捷出行的变化正在市民身边悄然发生,越来越多的市民从中受益。

□本报记者郝雪莹

本报通讯员孙健

为更好地满足市民出行需要,自11月6日夜间开始,青岛市公交1路、26路、224路三条线路增加夜公交车次,沿途停靠三条线路所属站点。夜公交采取定点定时发车,与所属线路首末车时间相衔接。

目前,青岛市共开通大站快车线路18条、微公交线路16条,加上夜公交,这些特色公交与普通公交线路相互配合,有效提高了公交运行效率,方便了市民乘车出行。

记者从青岛市交通运输委运管局了解到,青岛市现共有公交车8421辆,公交线路524条,线路总长度10715公里。其中,市区公交线路316条,总长度6052公里,公交车6203辆,日均客运量270余万人次,乘客满意率90.5%。

青岛市交通运输委主任王勇介绍:“近年来,青岛市把更新公交车连续列市办实事,市财政累计投入近25亿元,更新公交车5486辆,市区绿色公交车比重达到55%,公交车‘老、旧、冒\’状况得到根本扭转。”

青岛市看准纯电动公交车的环保节能优势,大力投入建设。目前,已投入运营450辆纯电动公交车,年内将达到1000辆。通过与国家电网合作,创建纯电动公交车智能充换电运营管理一体化的青岛模式,薛家岛充换电站成为唯一的国家智能电网综合标准化试点工程。

针对公交场站建设滞后实际,近年来青岛市累计投入2.7亿元,建成12处公交停车场,新增停车位1661个。目前,有公交枢纽场站89处,总面积71.6万平方米,在公交车增加31%的情况下,进场率由50.5%提高到81.5%,群众反映强烈的公交车占路扰民问题得到缓解。

为满足市民个性化需求,陆续推出微循环、晚班、旅游、学生、定制等特色公交服务。建立全国首家独立的专业校车运营公司,目前专业校车有1209辆,惠及学生5.4万名。加强公交信息化建设,205条线路、4650辆公交车实现智能监控调度,197条线路、4172辆公交车实现手机实时查询,116条线路、2375辆公交车安装4G无线上网设备,解决了公交运营“两头调度、中间失控”问题,增加了乘客免费网络体验服务。

实施了公交全域统筹战略,构建城区、城乡、镇村三级公交服务体系,城乡公交服务均等化进程加快。2009年以来,共投入2569辆公交车,开通200条公交线路,完成8个区市城乡公交一体化,新开辟数量年均增长12.8%。以217公里大沽河堤顶路为主轴,构建了公交车、公共自行车和旅游观光车为主的公共交通服务体系,方便了大沽河流域240万群众出行。

坚持公交低票价政策,实施残疾人、65周岁以上老年人等特殊群体免费乘车政策。2008年、2009年分别出台了《青岛市城市公共汽(电)车客运运营成本费用评价办法》和《青岛市城市公共汽(电)车运营企业政策性亏损补贴核定办法》,2013年印发了《关于核定城市公共汽(电)车运营企业政策性亏损补贴的通知》,将城市公共交通发展资金纳入政府财政体系,公交公益属性得到强化。2012年青岛市财政补贴公交企业政策性亏损11.29亿元,每人次乘车财政补贴1.2元左右。

“我们按照‘一环四线、三城三网、网间互联\’总体规划,推进全长814.5公里的19条城市轨道交通线路建设。目前,3条轨道交通线路开工在建,首条地铁3号线计划2015年底开通试运营,总投资10亿元的现代有轨电车示范线进入铺轨阶段,计划2014年内试运行。”王勇说。

新闻推荐

青西新区年内基本建成安全生产法治体系

□记者张忠德报道本报青岛讯记者从11月21日举行的青岛西海岸新区安全生产法治体系建设大会上获悉,该区制订了安全生产法治体系建设意见,将全面提升安全生产的法治化水平,力促安全生产...

青岛新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是青岛这个家。